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Relé SAIC – 5p C00000041 para MAXUS V80

Breve descripción:


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto Relevo - 5p
Aplicación de productos SAIC MAXUS V80
Productos OEM NO

C00000041

organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
Tiempo de espera Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis

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Conocimiento del producto

Prueba de relérelé El relé es el dispositivo clave del medidor de electricidad prepago inteligente.La vida útil del relé determina hasta cierto punto la vida útil del medidor de electricidad.El rendimiento del dispositivo es muy importante para el funcionamiento del medidor de electricidad prepago inteligente.Sin embargo, existen muchos fabricantes de relés nacionales y extranjeros, que difieren mucho en escala de producción, nivel técnico y parámetros de rendimiento.Por lo tanto, los fabricantes de medidores de energía deben tener un conjunto de dispositivos de detección perfectos al probar y seleccionar relés para garantizar la calidad de los medidores de electricidad.Al mismo tiempo, State Grid también ha fortalecido la detección por muestreo de los parámetros de rendimiento de los relés en medidores de electricidad inteligentes, lo que también requiere el equipo de detección correspondiente para verificar la calidad de los medidores de electricidad producidos por diferentes fabricantes.Sin embargo, el equipo de detección de retransmisión no solo tiene un único elemento de detección, el proceso de detección no se puede automatizar, los datos de detección deben procesarse y analizarse manualmente y los resultados de la detección tienen diversas aleatoriedad y artificialidad.Además, la eficiencia de detección es baja y no se puede garantizar la seguridad [7]. En los últimos dos años, State Grid ha estandarizado gradualmente los requisitos técnicos de los medidores de electricidad, ha formulado estándares industriales y especificaciones técnicas relevantes, lo que ha planteado algunas dificultades técnicas. para la detección de parámetros del relé, como la capacidad de encendido y apagado de carga del relé, prueba de características de conmutación, etc. Por lo tanto, es urgente estudiar un dispositivo para lograr una detección integral de los parámetros de rendimiento del relé [7]. De acuerdo con los requisitos de los parámetros de rendimiento del relé prueba, los elementos de la prueba se pueden dividir en dos categorías.Uno son los elementos de prueba sin corriente de carga, como valor de acción, resistencia de contacto y vida mecánica.El segundo es con elementos de prueba de corriente de carga, como voltaje de contacto, vida eléctrica, capacidad de sobrecarga. Los principales elementos de prueba se presentan brevemente a continuación: (1) valor de acción.Voltaje requerido para el funcionamiento del relé.(2) Resistencia de contacto.Valor de resistencia entre dos contactos en cierre eléctrico.(3) Vida mecánica.Piezas mecánicas en caso de que no haya daños, el número de veces que se activa el interruptor del relé.(4) Tensión de contacto.Cuando el contacto eléctrico está cerrado, se aplica una cierta corriente de carga en el circuito de contacto eléctrico y el valor de voltaje entre los contactos.(5) Vida eléctrica.Cuando se aplica el voltaje nominal en ambos extremos de la bobina impulsora del relé y se aplica la carga resistiva nominal en el bucle de contacto, el ciclo es inferior a 300 veces por hora y el ciclo de trabajo es 1∶4, los tiempos de operación confiables del relé.(6) Capacidad de sobrecarga.Cuando se aplica el voltaje nominal en ambos extremos de la bobina impulsora del relé y se aplica 1,5 veces la carga nominal en el bucle de contacto, se pueden lograr tiempos de operación confiables del relé a una frecuencia de operación de (10±1) veces/min. [7]. Los tipos, por ejemplo, muchos tipos diferentes de relés, se pueden dividir por velocidad del relé de voltaje de entrada, relé de corriente, relé de tiempo, relé, relés de presión, etc., de acuerdo con el principio de trabajo se pueden dividir en electromagnéticos. Relé, relés de tipo inducción, relé eléctrico, relé electrónico, etc., según el propósito se puede dividir en relé de control, protección de relé, etc., según la forma de la variable de entrada se puede dividir en relé y relé de medición.[8]Ya sea que el relé se base o no en la presencia o ausencia de entrada, el relé no funciona cuando no hay entrada, la acción del relé cuando hay entrada, como relé intermedio, relé general, relé de tiempo, etc. [8 ] El relé de medición se basa en el cambio de entrada, la entrada siempre está ahí cuando está funcionando, solo cuando la entrada alcanza un cierto valor del relé funcionará, como relé de corriente, relé de voltaje, relé térmico, relé de velocidad, relé de presión, relé de nivel de líquido, etc. [8]Relé electromagnético Diagrama esquemático de la estructura del relé electromagnético La mayoría de los relés utilizados en los circuitos de control son relés electromagnéticos.El relé electromagnético tiene las características de estructura simple, precio bajo, operación y mantenimiento convenientes, pequeña capacidad de contacto (generalmente por debajo de SA), gran cantidad de contactos y sin puntos principales y auxiliares, sin dispositivo de extinción de arco, tamaño pequeño, acción rápida y precisa. control sensible, confiable, etc.Es ampliamente utilizado en sistemas de control de bajo voltaje.Los relés electromagnéticos de uso común incluyen relés de corriente, relés de voltaje, relés intermedios y varios relés generales pequeños.[8]La estructura y el principio de funcionamiento del relé electromagnético son similares al contactor, y se componen principalmente de un mecanismo electromagnético y un contacto.Los relés electromagnéticos tienen tanto CC como CA.Se agrega voltaje o corriente en ambos extremos de la bobina para generar fuerza electromagnética.Cuando la fuerza electromagnética es mayor que la fuerza de reacción del resorte, la armadura se estira para hacer que los contactos normalmente abiertos y normalmente cerrados se muevan.Cuando el voltaje o la corriente de la bobina cae o desaparece, se libera la armadura y se restablece el contacto.[8] Relé térmico El relé térmico se utiliza principalmente para la protección contra sobrecargas de equipos eléctricos (principalmente motores).El relé térmico es un tipo de trabajo que utiliza el principio de calentamiento actual de los equipos eléctricos, está cerca del motor y permite características de sobrecarga de tiempo inverso, se usa principalmente junto con el contactor, se usa para sobrecarga del motor asíncrono trifásico y protección contra falla de fase de tres. -Motor asíncrono de fase en el funcionamiento real, a menudo se enfrentan a razones eléctricas o mecánicas como sobrecorriente, sobrecarga y falla de fase).Si la sobrecorriente no es grave, la duración es corta y los devanados no exceden el aumento de temperatura permitido, se permite esta sobrecorriente;Si la sobrecorriente es grave y dura mucho tiempo, acelerará el envejecimiento del aislamiento del motor e incluso quemará el motor.Por lo tanto, se debe instalar el dispositivo de protección del motor en el circuito del motor.Hay muchos tipos de dispositivos de protección de motores de uso común, y el más común es el relé térmico de placa metálica.El relé térmico tipo placa de metal es trifásico, hay dos tipos con y sin protección de rotura de fase.[8] Relé de tiempo El relé de tiempo se utiliza para el control de tiempo en el circuito de control.Hay muchos tipos, según su principio de acción se puede dividir en tipo electromagnético, tipo de amortiguación de aire, tipo eléctrico y tipo electrónico, según el modo de retardo se puede dividir en retardo de retardo de potencia y retardo de retardo de potencia.El relé de tiempo de amortiguación de aire utiliza el principio de amortiguación de aire para obtener el retardo de tiempo, que se compone de un mecanismo electromagnético, un mecanismo de retardo y un sistema de contacto.El mecanismo electromagnético es un núcleo de hierro tipo E doble de acción directa, el sistema de contacto utiliza un microinterruptor I-X5 y el mecanismo de retardo adopta un amortiguador de bolsa de aire.[8]confiabilidad1.Influencia del entorno en la fiabilidad de los relés: el tiempo medio entre fallos de los relés que funcionan en GB y SF es el más alto, alcanzando las 820,00 h, mientras que en el entorno NU es de sólo 600,00 h.[9]2.Influencia del grado de calidad en la confiabilidad del relé: cuando se seleccionan relés de grado de calidad A1, el tiempo promedio entre fallas puede alcanzar 3660000 h, mientras que el tiempo promedio entre fallas de los relés de grado C es 110 000, con una diferencia de 33 veces.Se puede observar que el grado de calidad de los relés tiene una gran influencia en su confiabilidad.[9]3, la influencia en la confiabilidad del formulario de contacto del relé: el formulario de contacto del relé también afectará su confiabilidad, la confiabilidad del tipo de relé de un solo tiro fue mayor que el número del mismo relé de doble tiro del tipo cuchillo, la confiabilidad se reduce gradualmente con el aumento del número de cuchillas al mismo tiempo, el tiempo promedio entre fallas del relé unipolar de un solo tiro y del relé de cuatro cuchillas de doble tiro es 5,5 veces.[9]4.Influencia del tipo de estructura en la confiabilidad del relé: existen 24 tipos de estructura de relé y cada tipo tiene un impacto en su confiabilidad.[9]5.La influencia de la temperatura en la confiabilidad del relé: la temperatura de funcionamiento del relé está entre -25 ℃ y 70 ℃.Con el aumento de la temperatura, el tiempo medio entre fallos de los relés disminuye gradualmente.[9]6.Influencia de la tasa de operación en la confiabilidad del relé: con el aumento de la tasa de operación del relé, el tiempo promedio entre fallas presenta básicamente una tendencia exponencial a la baja.Por lo tanto, si el circuito diseñado requiere que el relé funcione a una velocidad muy alta, es necesario detectar cuidadosamente el relé durante el mantenimiento del circuito para que pueda reemplazarse a tiempo.[9]7.Influencia de la relación de corriente en la confiabilidad del relé: la llamada relación de corriente es la relación entre la corriente de carga de trabajo del relé y la corriente de carga nominal.La relación de corriente tiene una gran influencia en la confiabilidad del relé, especialmente cuando la relación de corriente es superior a 0,1, el tiempo promedio entre fallas disminuye rápidamente, mientras que cuando la relación de corriente es inferior a 0,1, el tiempo promedio entre fallas básicamente permanece igual. , por lo que se debe seleccionar la carga con mayor corriente nominal en el diseño del circuito para reducir la relación de corriente.De esta manera, la confiabilidad del relé e incluso de todo el circuito no se verá reducida debido a la fluctuación de la corriente de trabajo.

Preguntas más frecuentes

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Sí, es comercial, podemos ayudarle con el pedido a su debido tiempo hasta que todo se resuelva.

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¡NO, SAIC encontrará esto, si quiere hacerlo y puede hacerlo en su lugar e imprimirlo en la caja! ¡Pero los productos son iguales que SAIC one!

9. ¿Puede decirme cómo instalarlo si le compré?

Lo sentimos, no podemos ayudarlo, puede comprar nuestros productos y llevarlos a su centro de automóviles local y con un profesional para ayudarlo a instalarlos; de lo contrario, si se instala mal, los productos se romperán con algunas otras piezas juntas. Necesita más cuidado. !


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