acelerador SAIC MAXUS V80 C00016197 a precio de fábrica

Conocimiento de los productos

Los síntomas de un termostato averiado son: 1. La abertura del termostato es demasiado pequeña. En este caso, la mayor parte del refrigerante se encuentra en un estado de circulación reducida, es decir, el refrigerante no pasa por el depósito de agua para disipar el calor; el tiempo de calentamiento del motor se prolonga y la temperatura del motor es demasiado baja, lo que afecta al rendimiento.

Los síntomas más evidentes se observarán en el indicador de temperatura del agua. La válvula principal del termostato se abre demasiado tarde o demasiado pronto. Si se abre demasiado tarde, provocará el sobrecalentamiento del motor; si se abre demasiado pronto, el tiempo de calentamiento del motor se prolongará y la temperatura del motor bajará demasiado, lo que afectará al rendimiento. En resumen, si observa en el indicador de temperatura del agua que la temperatura del agua del motor es demasiado alta o demasiado baja, podría tratarse de una falla del termostato.

El termostato no se puede encender, el indicador de temperatura del agua muestra una zona de temperatura alta, la temperatura del motor es alta, pero la temperatura del refrigerante en el depósito de agua no es alta, y el radiador no se siente caliente al tacto. Si el termostato del coche no se apaga, la temperatura del agua subirá lentamente, especialmente en invierno, y las revoluciones en ralentí serán altas. Si la válvula principal del termostato permanece cerrada durante mucho tiempo, perderá su función de ajustar automáticamente el volumen de agua (siempre estará en un ciclo pequeño). Entonces, cuando el motor funcione a altas revoluciones, debido a la falta de refrigeración oportuna, no solo acelerará el desgaste de las piezas internas del motor, sino que también provocará un sobrecalentamiento, y el coste de mantenimiento en ese momento será bastante elevado.