¿Por qué los conductores mayores optan por reemplazar el conjunto del amortiguador?
Sabemos que la carrocería y los neumáticos están conectados mediante la suspensión, y que esta vibra debido al impacto de los elementos elásticos. Si la carrocería se sacude al pasar por superficies irregulares, esta vibración se mantendrá durante un tiempo prolongado, lo que provoca una gran incomodidad para el conductor y los pasajeros. Por lo tanto, para mejorar el confort de marcha, se instala un amortiguador en paralelo con los componentes elásticos de la suspensión. El amortiguador absorbe la vibración generada por estos componentes, permitiendo que el coche recupere la estabilidad rápidamente tras una turbulencia.
El amortiguador se puede reemplazar fácilmente ajustándolo con solo girar unos pocos tornillos. El tiempo de reemplazo es inferior a 30 minutos, mientras que el de un amortiguador convencional es tres veces mayor. No es necesario realizar ajustes en las distintas piezas del amortiguador; el reemplazo completo soluciona todos los problemas de una sola vez. Tras el reemplazo, podrá disfrutar de una experiencia de conducción como la de un coche nuevo, con mayor agarre y mejor manejo.
(1) En la carrera de compresión (el eje y el bastidor están cerca uno del otro), la fuerza de amortiguación del amortiguador es pequeña, para que los elementos elásticos puedan desempeñar plenamente su función y mitigar el impacto. En este momento, el elemento elástico juega un papel fundamental.
(2) En el recorrido de extensión de la suspensión (el eje y el bastidor están muy separados entre sí), la fuerza de amortiguación del amortiguador debe ser grande y la vibración debe reducirse rápidamente.
(3) Cuando la velocidad relativa entre el eje (o rueda) y el eje es demasiado grande, el amortiguador debe aumentar automáticamente el flujo de líquido, de modo que la fuerza de amortiguación se mantenga siempre dentro de un cierto límite para evitar una carga de impacto excesiva.
En el sistema de suspensión automotriz se utiliza ampliamente el amortiguador cilíndrico, y en el recorrido de compresión y extensión se puede activar mediante el amortiguador de doble acción, y el uso de nuevos amortiguadores, incluidos los amortiguadores inflables y los amortiguadores de resistencia ajustable.
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