Estructura de composición
El conjunto del amortiguador está compuesto por el amortiguador, la almohadilla inferior del resorte, el guardapolvo, el resorte, la almohadilla del amortiguador, la almohadilla superior del resorte, el asiento del resorte, el cojinete, la goma superior y la tuerca, como se muestra en la figura de la derecha.
El conjunto del amortiguador se compone de cuatro partes: delantera izquierda, delantera derecha, trasera izquierda y trasera derecha. La posición del soporte inferior del amortiguador (la pieza que conecta con el disco de freno) varía en cada parte. Por lo tanto, al seleccionar el conjunto del amortiguador, es fundamental identificar a qué parte corresponde. La mayoría de los amortiguadores delanteros del mercado son conjuntos completos, mientras que los traseros son amortiguadores convencionales.
Doble edite la diferencia entre este párrafo y amortiguador
1. Composición y estructura diferentes
El amortiguador es solo una parte del conjunto del amortiguador; el conjunto del amortiguador está compuesto por el amortiguador, la almohadilla inferior del resorte, el guardapolvo, el resorte, la almohadilla del amortiguador, la almohadilla superior del resorte, el asiento del resorte, el cojinete, la goma superior y la tuerca.
2. Diferentes dificultades de reemplazo
Es difícil reemplazar el amortiguador independiente, lo que requiere equipo y técnicos profesionales, con un alto factor de riesgo; para reemplazar el conjunto del amortiguador, solo necesita atornillar unos pocos tornillos, lo que es fácil de manejar.
3. Diferencia de precio
Es costoso reemplazar cada parte del conjunto del amortiguador por separado; el conjunto del amortiguador contiene todas las partes del sistema de amortiguación, lo que resulta más económico que reemplazar todas las partes del amortiguador.
4. Diferentes funciones
Un amortiguador individual solo tiene la función de absorber impactos; el conjunto del amortiguador también desempeña la función de puntal de suspensión en el sistema de suspensión.
