¿Por qué los conductores viejos eligen reemplazar el conjunto del absorbedor de choque?
Sabemos que el cuerpo del automóvil y los neumáticos están conectados a través de la suspensión, y el sistema de suspensión vibra debido al impacto de los elementos elásticos, de modo que si el cuerpo se sacude hacia arriba y hacia abajo al pasar por la superficie de la carretera desigual y se mantendrá durante mucho tiempo, lo que resulta en una incomodidad extrema para los conductores y pasajeros. Por lo tanto, para mejorar la comodidad del viaje del automóvil, el amortiguador se instala en paralelo con los componentes elásticos en la suspensión, y el amortiguador puede absorber la vibración generada por los componentes elásticos, para que el automóvil pueda restaurar la estabilidad en poco tiempo después de la turbulencia.
La fuerza de reemplazo se puede afilar para reemplazar el conjunto del absorbedor de choque, solo necesita girar unos pocos tornillos, fácilmente realizado, un solo tiempo de reemplazo de menos de 30 minutos, y el reemplazo del absorbedor de choque ordinario es tres veces el tiempo de reemplazo de la fuerza puede ser el ensamblaje del absorbedor de choque. Las diversas partes en el conjunto del absorbedor de choque no necesitan ejecutarse, todo el reemplazo, para resolver todos los problemas del amortiguador a la vez. Después del reemplazo, puede disfrutar de una experiencia de conducción en automóvil nuevo, mejorar el agarre y mejorar el rendimiento de manejo.
(1) En la carrera de compresión (el eje y el marco están cerca uno del otro), la fuerza de amortiguación del amortiguador es pequeña, a fin de dar un juego completo al papel elástico de los elementos elásticos y mitigar el impacto. En este momento, el elemento elástico juega un papel importante.
(2) En el recorrido de estiramiento de la suspensión (el eje y el marco están lejos el uno del otro), la fuerza de amortiguación del amortiguador debe ser grande y la vibración debe reducirse rápidamente.
(3) Cuando la velocidad relativa entre el eje (o rueda) y el eje es demasiado grande, se requiere el amortiguador para aumentar automáticamente el flujo de líquido, de modo que la fuerza de amortiguación siempre se mantiene dentro de un cierto límite para evitar la carga de impacto excesiva.
En el sistema de suspensión automotriz se usa ampliamente en el amortiguador de cilindros, y en la compresión y el viaje de estiramiento pueden activarse mediante el absorbedor de choque de actuación bidireccional, y el uso de un nuevo amortiguador, incluido el absorbedor de choque inflable y el amortiguador ajustable de resistencia.
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