¿Cuál es el significado del núcleo del amortiguador del automóvil?
El núcleo del amortiguador automotriz es el componente principal del amortiguador. Su función es reducir la vibración y el impacto causados por las irregularidades de la carretera durante la marcha, mejorando así la comodidad y la estabilidad al volante. Su principio de funcionamiento consiste en generar fuerza de amortiguación mediante el aceite hidráulico dentro del dispositivo hidráulico durante los procesos de compresión y extensión, reduciendo así la amplitud y el período de vibración de la carrocería.
Estructura y función del núcleo del amortiguador
El núcleo del amortiguador es la parte principal del amortiguador y está lleno de aceite hidráulico. Cuando el vehículo sufre una sacudida, el aceite hidráulico fluye repetidamente a través de los poros estrechos, generando fricción, la cual contribuye a la amortiguación. La calidad del núcleo del amortiguador se puede evaluar comprobando si hay fugas de aceite y si hay reducción de presión.
Momento y método de sustitución del núcleo del amortiguador
El momento de reemplazar el núcleo del amortiguador generalmente depende de su estado de funcionamiento. Las razones más comunes para el reemplazo incluyen:
Derrames de petróleo : Esta es la causa más común de falla, con más del 90% de daños en los amortiguadores debido a derrames de petróleo .
Sonido anormal: al conducir en carreteras con baches, si el amortiguador emite un sonido anormal, puede ser necesario reemplazar el núcleo del amortiguador.
Rebote anormal: Cuando el vehículo circula a toda velocidad por baches o reductores de velocidad, si el neumático rebota anormalmente y la carrocería se tambalea, también indica que el amortiguador puede estar dañado.
Consejos de cuidado y mantenimiento
Para prolongar la vida útil del núcleo del amortiguador, se recomienda revisarlo periódicamente, incluyendo la inspección de presión y la detección de fugas de aceite. Si el núcleo del amortiguador está dañado, debe reemplazarse a tiempo para evitar un mayor impacto en el vehículo.
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