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SAIC MG350/MG5 AUTO PARTES REPUESTOS DE AUTOMÓVILES Paquete de reducción delantera -50016047 Sistema de potencia PROVEEDOR DE AUTOPARTES catálogo mg al por mayor precio de fábrica más barato

Descripción breve:

Aplicación del producto: SAIC MG 350

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 piezas, normalmente un mes.

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

 

Nombre del producto Paquete de reducción frontal
Aplicación de productos SAIC MG 350
Productos OEM NO 50016047
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega Stock, si son menos de 20 PCS, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de energía

Exhibición del producto

Paquete de reducción delantera -50016047
Paquete de reducción delantera -50016047

Conocimiento del producto

Principio y aplicación del reductor frontal

El reductor es un componente independiente compuesto por una transmisión de engranajes, una transmisión de tornillo sin fin y una transmisión de engranaje-sin fin, alojado en una carcasa rígida. Se utiliza comúnmente como dispositivo de transmisión reductora entre el actuador y la máquina de trabajo. Adapta la velocidad y transmite el par entre el motor primario y la máquina de trabajo o el actuador, y se utiliza ampliamente en la maquinaria moderna.
La principal característica del reductor de engranajes sinfín es su función de autobloqueo inverso, lo que permite una mayor relación de reducción. Los ejes de entrada y salida no se encuentran en el mismo eje ni en el mismo plano. Sin embargo, su volumen general es grande, la eficiencia de transmisión es baja y la precisión es baja. La transmisión armónica del reductor armónico utiliza componentes flexibles con deformación elástica controlable para transferir movimiento y potencia. Su volumen es pequeño y su precisión es alta. Sin embargo, la desventaja es su vida útil limitada, la resistencia al impacto y la rigidez de las piezas metálicas son deficientes. La velocidad de entrada no debe ser demasiado alta. Las ventajas del reductor planetario son su estructura relativamente compacta, la pequeña distancia de retorno, la alta precisión, la larga vida útil y el par de salida nominal. Sin embargo, su precio es algo elevado. El reductor de engranajes se caracteriza por su pequeño volumen y su gran transmisión de par. Está diseñado y fabricado con un sistema de combinación modular. Existen diversas combinaciones de motores, formas de instalación y esquemas estructurales. La relación de transmisión es graduada y precisa para adaptarse a diferentes condiciones de trabajo y lograr la integración mecatrónica. El reductor de engranajes ofrece alta eficiencia de transmisión, bajo consumo de energía y un rendimiento superior. El reductor de engranajes de pasadores cicloidales es un modelo de transmisión que utiliza el principio de transmisión planetaria de engranajes de pasadores cicloidales. Es un dispositivo de transmisión ideal, con numerosas ventajas, amplio uso y operación positiva y negativa.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se compromete a vender MG&MAUXS autopartes bienvenidos a comprar.

 

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