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SAIC MG350/MG5 AUTO PIEZAS REPUESTO DE COCHE Paquete de reducción frontal -50016047 Sistema de alimentación PROVEEDOR DE PIEZAS DE AUTOMÓVIL catálogo mg al por mayor precio de fábrica más barato

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MG 350

Org del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

 

Nombre del producto Paquete de reducción frontal
Aplicación de productos SAIC MG 350
Productos OEM NO 50016047
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tiempo de espera Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de poder

Pantalla del producto

Paquete de reducción delantera -50016047
Paquete de reducción delantera -50016047

Conocimiento del producto

Principio y aplicación del reductor frontal.

El reductor es un componente independiente compuesto por transmisión de engranajes, transmisión helicoidal y transmisión helicoidal encerrada en una carcasa rígida, que se usa comúnmente como dispositivo de transmisión de reducción entre el actuador y la máquina de trabajo.Iguala la velocidad y transmite el par entre el motor primario y la máquina de trabajo o el actuador, y se usa ampliamente en maquinaria moderna.
La característica principal del reductor de tornillo sin fin es que tiene una función de autobloqueo inverso, que puede tener una relación de reducción mayor, y el eje de entrada y el eje de salida no están en el mismo eje ni en el mismo plano.Sin embargo, el volumen general es grande, la eficiencia de transmisión no es alta y la precisión no es alta.La transmisión armónica del reductor armónico es el uso de componentes flexibles, deformación elástica controlable para transferir movimiento y potencia, volumen pequeño, alta precisión, pero la desventaja es que la vida útil de la rueda flexible es limitada, la resistencia al impacto, la rigidez y las piezas metálicas en comparación con las pobres.La velocidad de entrada no puede ser demasiado alta.Las ventajas del reductor planetario son que la estructura es relativamente compacta, el espacio de retorno es pequeño, la precisión es alta, la vida útil es larga y el par de salida nominal puede ser grande.Pero el precio es un poco caro.El reductor de engranajes tiene las características de pequeño volumen y gran transmisión de par.El reductor de engranajes está diseñado y fabricado sobre la base del sistema de combinación modular.Existen muchas combinaciones de motores, formas de instalación y esquemas estructurales.La relación de transmisión está graduada y es fina para cumplir con diferentes condiciones de trabajo y lograr la integración mecatrónica.El reductor de engranajes tiene alta eficiencia de transmisión, bajo consumo de energía y rendimiento superior.El reductor de engranajes de pasador cicloidal es un modelo de transmisión que utiliza el principio de transmisión planetaria de engranaje de pasador cicloidal, es un dispositivo de transmisión ideal, tiene muchas ventajas, uso amplio y puede tener un funcionamiento positivo y negativo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se compromete a vender MG&MAUXS autopartes bienvenidos a comprar.

 

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