¿Después de cambiar el neumático delantero, la pastilla y el disco de freno delanteros chirrían por fricción metálica?
1. Busca un lugar con buenas condiciones de carretera y pocos coches para empezar a rodar.
2. Acelere hasta 60 km/h, presione suavemente el freno y frene con fuerza media para reducir la velocidad a unos 10 km/h.
3. Suelte el freno y conduzca durante varios kilómetros para enfriar ligeramente las pastillas de freno y su temperatura.
4. Repita los pasos 2 a 4 anteriores al menos 10 veces.
5. Nota: está estrictamente prohibido utilizar el modo de funcionamiento continuo con la pastilla de freno, es decir, el modo de funcionamiento con el freno del pie izquierdo.
6. Tras el rodaje, la pastilla de freno aún necesita un periodo de rodaje de cientos de kilómetros junto con el disco de freno para alcanzar su máximo rendimiento. Durante este tiempo, es fundamental conducir con precaución para evitar accidentes.
7. Conduzca con cuidado después del período de rodaje para evitar accidentes, especialmente colisiones por alcance.
8. Por último, cabe recordar que la mejora del rendimiento de frenado es relativa, no absoluta. Nos oponemos firmemente al exceso de velocidad.
9. Si puede reemplazarlo con un aceite de frenos de alto punto de ebullición y excelente rendimiento, el efecto de frenado será mejor.
