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SAIC MG350/360/550/750 PIEZAS DE AUTOMÓVIL RECAMBIO DE COCHE Almohadilla de la tapa de la cámara de válvulas - Exterior -GKT200030 Sistema de alimentación PROVEEDOR DE PIEZAS DE AUTOMÓVIL catálogo de mg al por mayor precio de fábrica más barato.

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MG 350

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

 

Nombre de productos Almohadilla tapa cámara de válvulas - Exterior
Aplicación de productos SAIC MG 350
Productos OEM NO GKT200030
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de energía

Exhibición del producto

Almohadilla tapa cámara de válvulas - Exterior -GKT200030
Almohadilla tapa cámara de válvulas - Exterior -GKT200030

Conocimiento del producto

¡Compruebe los motivos por los que es necesario sustituir la tapa de la cámara de válvulas!
La tapa de la cámara de válvulas del motor se puede reemplazar a menos que esté deformada o rota a alta temperatura, o que el cable deslizante se afloje y deforme automáticamente o que los depósitos de carbón sean graves y sea necesario reemplazarla si es difícil de quitar. La junta de la tapa de la cámara de válvulas se utiliza principalmente para sellar y evitar fugas de aceite.

Debido a que el material de la almohadilla de la tapa de la cámara de válvulas es principalmente caucho, es inevitable que se produzca envejecimiento y endurecimiento durante un largo tiempo, por lo que habrá fugas de aceite.
Fenómeno de daño de la tapa de la cámara de válvulas:

1. Después de que la almohadilla de la tapa de la cámara de válvulas pierde aceite, se pueden ver muchos rastros de aceite de motor en la parte superior del motor cerca del costado. Esto se debe principalmente a dos causas;

2. Primero, la almohadilla de la cubierta de la cámara de válvulas está envejeciendo y fragilizándose, perdiendo su capacidad de sellado y afectando la fuga de aceite. Creo que esta situación está bien, simplemente abra la tapa de la cámara de válvulas y reemplace la almohadilla selladora.

3, el segundo es que la válvula PCV del sistema de ventilación del cárter está bloqueada, lo que genera una presión demasiado alta en la máquina, lo que finalmente afecta la filtración de aceite del motor bajo presión. Si no se encuentra este problema, se producirán problemas mayores, como fugas de aceite del sello de aceite del cigüeñal, etc.;
La fuga de aceite generalmente es difícil de prevenir de antemano, la razón principal de la fuga de aceite generalmente es causada por el envejecimiento de la junta del motor, lo que requiere que el propietario preste atención, generalmente 3-4 años del automóvil no es un aceite particularmente grave. El fenómeno de fuga, puede ser la mayor parte del fenómeno de fuga de aceite, si se descubre que el chasis del automóvil tiene un fenómeno de goteo de aceite, significa que la situación de fuga de aceite ha sido muy grave.

El fenómeno general de fuga de aceite no es fácil de encontrar para el propietario; de hecho, cada vez que el propietario va al lavado de autos, abra la cubierta frontal para simplemente revisar el motor, si se encuentra el motor en qué parte del barro, indica que puede haber una fuga de aceite en este lugar.

Pero los diferentes modelos de piezas defectuosas no son iguales, hay muchos lugares inesperados que también pueden aparecer el fenómeno de fuga de aceite, de hecho, la fuga de aceite no es tan terrible, por miedo al motor se puede lubricar completamente, por supuesto, Además del fenómeno de la fuga de aceite, en muchos motores también existe el fenómeno de la quema de aceite, pero este fenómeno no es bueno.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se compromete a vender piezas de automóvil MG&MAUXS, bienvenido a comprar.

 

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