Tubo de vacío para automóvil
1. Hay una bomba de refuerzo de vacío en el sistema de frenos que necesita usar vacío.
2. Algunas tecnologías de entrada variable requieren control de vacío.
3. Algunos sistemas de crucero utilizan control de vacío.
4. La eliminación del vapor de combustible en el tanque de carbón activado requiere vacío.
5. El sistema de ventilación del cárter requiere vacío.
6. Algunos sistemas de aire acondicionado necesitan cambiar el conducto de aire mediante vacío.
El tubo de vacío del automóvil es en realidad una lata sellada. Un tubo de vacío está conectado al tubo de admisión del motor. Cuando se utiliza la aspiradora en el automóvil, la fuente de vacío se puede tomar del recipiente de la aspiradora.
Escuche lo que otros dicen:
El tubo de vacío del automóvil es una pieza que conecta la bomba de vacío del freno y el tubo de admisión del motor.
Cuando el motor está funcionando, el tubo de vacío transfiere la presión negativa en el tubo de admisión a la bomba de vacío.
Hay un diafragma dentro de la bomba de vacío que tiene presión negativa en el cabezal de la bomba maestra de freno y el diafragma en el otro lado del pedal del freno.
¿Eso tiene sentido para ti?
Generalmente, hay dos tipos de tubos de vacío en el automóvil, uno es para la bomba de refuerzo de freno y el otro es para el dispositivo de avance de encendido del distribuidor. Su propósito es proporcionar vacío en un lado de la película de la bomba en funcionamiento, y el otro lado está comunicado con la atmósfera, de modo que la película de la bomba mueve la varilla de empuje hacia adelante bajo la presión de la atmósfera, desempeñando así un papel de ayuda.
Hay una bomba de refuerzo de vacío en el sistema de frenos que utiliza vacío.
Algunas tecnologías de entrada variable requieren control de vacío.
Algunos sistemas de crucero utilizan control de vacío.
La eliminación del vapor de combustible del tanque de carbón activado requiere un vacío.
El sistema de ventilación del cárter requiere vacío.
Algunos sistemas de aire acondicionado necesitan cambiar el conducto de aire mediante vacío. Una lata al vacío es en realidad una lata sellada. Un tubo de vacío está conectado al tubo de admisión del motor. Cuando se utiliza la aspiradora en el automóvil, la fuente de vacío se puede tomar del recipiente de la aspiradora.
