Tubo de vacío de automóvil
1. Hay una bomba de refuerzo de vacío en el sistema de frenos que necesita utilizar vacío.
2. Algunas tecnologías de entrada variable requieren control de vacío.
3. Algunos sistemas de crucero utilizan control de vacío.
4. La eliminación del vapor de combustible en el tanque de carbón activado requiere vacío.
5. El sistema de ventilación del cárter requiere vacío.
6. Algunos sistemas de aire acondicionado necesitan conmutar el conducto de aire mediante vacío.
El tubo de vacío del coche es en realidad una lata sellada. Un tubo de vacío se conecta al tubo de admisión del motor. Cuando se utiliza el vacío en el coche, la fuente de vacío puede tomarse de la lata.
Escuche lo que dicen los demás:
El tubo de vacío del automóvil es una pieza que conecta la bomba de vacío del freno y el tubo de admisión del motor.
Cuando el motor está en funcionamiento, el tubo de vacío transfiere la presión negativa en el tubo de admisión a la bomba de vacío.
Hay un diafragma dentro de la bomba de vacío que tiene presión negativa en la cabeza de la bomba maestra del freno y el diafragma en el otro lado del pedal del freno.
¿Tiene eso sentido para ti?
Generalmente, existen dos tipos de tubos de vacío en el automóvil: uno para la bomba de servofreno y el otro para el dispositivo de avance del encendido del distribuidor. Su función es generar vacío en un lado de la película de la bomba de trabajo, mientras que el otro lado se comunica con la atmósfera, de modo que la película de la bomba mueve la varilla de empuje hacia adelante bajo la presión atmosférica, contribuyendo así a su funcionamiento.
Hay una bomba de refuerzo de vacío en el sistema de frenos que utiliza vacío.
Algunas tecnologías de entrada variable requieren control de vacío.
Algunos sistemas de crucero utilizan control de vacío.
La eliminación del vapor de combustible del tanque de carbón activado requiere vacío.
El sistema de ventilación del cárter requiere vacío.
Algunos sistemas de aire acondicionado necesitan cambiar el conducto de aire mediante vacío. Una lata de vacío es, en realidad, una lata sellada. Un tubo de vacío se conecta al tubo de admisión del motor. Cuando se utiliza vacío en el coche, la fuente de vacío puede tomarse de la lata de vacío.
