Tutorial de sustitución de hoja frontal.
1, primero use un gato para alinear el punto de soporte en la parte inferior del automóvil y luego levante el chasis del automóvil y también es necesario quitar los neumáticos;
2. Luego retire los tornillos y sujetadores que fijan el revestimiento interior del tablero de la hoja y retire el tablero de la hoja dañado. Por supuesto, también necesitamos limpiar los sedimentos debajo del tablero de hojas;
3, finalmente, siga los pasos opuestos a los de quitar el tablero de hojas, para instalar el nuevo tablero de hojas ya está hecho;
4, en segundo lugar, también debemos averiguar el motivo del revestimiento de la hoja roto; de lo contrario, será una solución temporal después del reemplazo. Sin embargo, la razón más probable es que el tamaño límite inferior (el espacio límite máximo para garantizar que el neumático gire y salte) es demasiado pequeño, lo que hace que el automóvil circule por una carretera con baches y es fácil que el neumático empuje hacia arriba el revestimiento de la hoja. , y no es necesario agrietarse durante mucho tiempo. En este momento, solo necesitamos aumentar el límite del brazo inferior, para evitar el neumático y el revestimiento de la hoja.
Golpe en guardabarros delantero. Nuevo o reparado
Después de que se golpea la hoja frontal, reemplazarla o repararla depende de la gravedad del daño.
Si el daño no es grave, como abolladuras o rayones leves, generalmente se puede restaurar reparando la chapa o repintando, en cuyo caso la reparación es la opción adecuada.
Si el daño es severo, como deformación estructural o ruptura, puede ser más prudente reemplazar la hoja por una nueva, ya que un daño grave puede dificultar la reparación para lograr la resistencia y el efecto deseados, y los costos de reparación pueden ser bastante altos. .
Además, si el vehículo está asegurado, sustituirlo por una pieza nueva suele ser una mejor opción, ya que garantiza la seguridad y la calidad del vehículo, y la compañía de seguros suele cubrir el coste de la sustitución.
Finalmente, en el caso de los coches nuevos, especialmente teniendo en cuenta el valor de mercado futuro del coche usado, puede ser más adecuado sustituir la hoja por una nueva, ya que la reparación puede suponer una reducción del valor del vehículo.
¿Para qué sirve la hoja anterior?
La función de la placa de la hoja delantera es: 1, garantizar que la rueda delantera tenga suficiente espacio, reducir el coeficiente de resistencia al viento al conducir y ayudar en gran medida a la estabilidad del automóvil. 2, evite arena enrollada y salpicaduras de barro en la parte inferior del automóvil para proteger el chasis del automóvil.
La función de la hoja de la rueda delantera es garantizar que la rueda delantera tenga suficiente espacio y que la hoja trasera no tenga problemas de rotación ni fricción, por lo que es principalmente curva. Por el contrario, el toldo delantero es fácil de dañar al conducir, para evitar que la arena enrollada o el barro salpique la parte inferior del carro, por lo que el toldo está hecho de materiales plásticos, para que sea más amortiguador.
El guardabarros es la parte exterior del automóvil, también llamado guardabarros en tiempos normales, está ubicado principalmente en el costado de la carrocería, según la posición de instalación se puede dividir en guardabarros delantero y trasero. El toldo es una especie de pieza de cubierta del automóvil, y el toldo delantero se instala principalmente en la rueda delantera, principalmente para garantizar que la rueda delantera tenga suficiente espacio.
El guardabarros es la parte exterior del coche. También se le llama guardabarros, que se encuentra principalmente en el costado de la carrocería y cubre principalmente la placa exterior de la rueda. Según la posición de instalación, se puede dividir en guardabarros delantero y trasero.
El tablero de la hoja es una especie de pieza de cubierta en el automóvil, el tablero de la hoja delantera se instala principalmente en la rueda delantera, principalmente para garantizar que la rueda delantera tenga suficiente espacio, y luego el tablero de la hoja no tiene el problema de colisión por rotación de la rueda. , por lo que es principalmente curvo.
Por el contrario, el toldo delantero es fácil de dañar al conducir, para evitar que la arena enrollada o el barro salpique la parte inferior del carro, por lo que el toldo está hecho de materiales plásticos, para que sea más amortiguador.
Si quieres saber más, ¡sigue leyendo los demás artículos de este sitio!
Llámenos si necesita dichos productos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se compromete a vender piezas de automóvil MG&MAUXS, bienvenido a comprar.
