¿Cómo funciona la bomba de vacío del automóvil?
La bomba de refuerzo de vacío es una cavidad de gran diámetro. Está compuesta principalmente por el cuerpo de la bomba, el rotor, la corredera, la tapa de la bomba, el engranaje, el anillo de sellado y otras piezas.
Un diafragma (o pistón) con una varilla de empuje en el medio divide la cámara en dos partes, una parte está comunicada con la atmósfera, la otra parte está conectada con el tubo de admisión del motor.
Se basa en el principio de que el motor inhala aire durante su funcionamiento para crear un vacío en un lado del servofreno y una diferencia de presión entre la presión normal del aire en el otro lado. Esta diferencia de presión se utiliza para aumentar la fuerza de frenado.
