Las bujías, comúnmente conocidas como enchufes de chispa, funcionan mediante un pulso de descarga piezoeléctrica de alto voltaje proveniente de un cable de alto voltaje (enchufe de chispa), que interrumpe el flujo de aire entre los electrodos de la bujía, generando chispas eléctricas para encender la mezcla de gas en el cilindro. Las condiciones básicas de un motor de alto rendimiento son: chispa estable de alta energía, mezcla uniforme y alta relación de compresión. Los automóviles con motores de combustión interna generalmente utilizan gasolina y diésel. En el mercado automovilístico chino, los automóviles de gasolina representan una gran proporción. Los motores de gasolina se diferencian de los diésel porque la gasolina tiene un punto de ignición más alto (alrededor de 400 grados), lo que requiere una ignición forzada para encender la mezcla. Mediante la descarga entre los electrodos para producir chispas, el motor de gasolina logra la combustión oportuna de la mezcla de combustible y gas para generar potencia, pero como la gasolina es un combustible que difícilmente se quema espontáneamente, incluso en un entorno de alta temperatura, para que su combustión oportuna sea necesaria la ignición mediante chispa. Aquí, la ignición por chispa es la función de la bujía.
