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SAIC MG 4 EV AUTO PARTS SISTEMA DE REFRIGERACIÓN ENSAMBLAJE-11004239 zhuo meng China accesorio repuesto piezas de automóviles chinas catálogo MG fabricante

Breve descripción:

Aplicación de productos:SAIC MG 4 EV

Número de pieza OEM del producto: 11004239

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: En stock, si son menos de 20 unidades, normalmente un mes.

Pago: Depósito Tt

Marca de la empresa: CSSOT


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Información sobre los productos

 

Nombre del producto CONJUNTO DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Aplicación de productos SAIC MG 4 EV
Productos OEM No 11004239
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega En stock, si hay menos de 20 unidades, el plazo normal es de un mes.
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
CONJUNTO DE SISTEMA DE REFRIGERACIÓN-11004239
CONJUNTO DE SISTEMA DE REFRIGERACIÓN-11004239

Conocimiento del producto

 

Función del conjunto deflector de aire para el sistema de refrigeración del automóvil

La función principal del conjunto deflector de aire del sistema de refrigeración automotriz es mejorar la eficiencia de disipación de calor y reducir la resistencia del aire optimizando el flujo de aire. Sus funciones específicas son las siguientes:
Optimizar la eficiencia de disipación de calor
El deflector de aire, mediante un diseño racional del conducto de admisión de aire, puede acelerar el flujo de aire de refrigeración y mejorar la eficiencia de la disipación de calor. Por ejemplo, en áreas de componentes de alta temperatura, como las cajas de baterías, el deflector de aire puede guiar el flujo de aire para que entre en contacto directo con los componentes de alta temperatura, asegurando que se mantengan dentro del rango óptimo de temperatura de funcionamiento.
Reducir la resistencia del aire
El deflector de aire guía la dirección del flujo de aire y reduce la interferencia de la turbulencia alrededor de la carrocería del vehículo en la estabilidad de la conducción. Por ejemplo, el deflector de aire de una furgoneta puede mejorar el rendimiento aerodinámico, reducir el coeficiente de resistencia del aire y, por lo tanto, mejorar el consumo de combustible.
Mantén el motor limpio
Cuando un vehículo circula por un camino embarrado, el deflector de aire puede bloquear el barro y la arena, impidiendo que entren en el compartimento del motor y manteniendo el interior limpio.
Mejora el rendimiento energético
En los modelos de alto rendimiento, el deflector de aire optimiza la trayectoria de los gases de escape calientes en el compartimento del motor, reduce la sustentación del vehículo y aumenta la carga aerodinámica de todo el vehículo, mejorando así la estabilidad de la conducción.
El conjunto deflector de aire del sistema de refrigeración es un componente auxiliar clave en el sistema de refrigeración del motor, utilizado principalmente para dirigir el flujo de aire hacia el radiador, mejorando así la eficiencia de disipación de calor y asegurando que el motor funcione a una temperatura adecuada. Generalmente se instala alrededor del radiador. Mediante la optimización del diseño aerodinámico, reduce la acumulación de calor y mejora el efecto de refrigeración del refrigerante, evitando especialmente el sobrecalentamiento del motor en entornos de alta temperatura.
En cuanto al diseño, el conjunto del deflector de aire debe cumplir con estrictos estándares de fabricación. Por ejemplo, la tolerancia de la línea de corte debe controlarse dentro de ±1,5 mm, y la tolerancia de la superficie no coincidente debe ser de ±2,0 mm para garantizar un ajuste preciso con el radiador y el conjunto del ventilador. Este diseño asegura el flujo direccional del aire y evita la fluctuación de la temperatura del refrigerante, manteniendo así el rendimiento estable del motor.
El principio de funcionamiento del deflector de aire depende de su diseño estructural: cuando el ventilador de refrigeración está en marcha, el deflector fuerza la entrada de aire exterior a la superficie del radiador, acelerando el intercambio de calor del refrigerante, lo cual es especialmente importante a baja velocidad o en ralentí. Al mismo tiempo, actúa como barrera protectora para el sistema de refrigeración, reduciendo la entrada de impurezas externas y prolongando la vida útil de los componentes.
A nivel de aplicación, el conjunto del deflector de aire se puede adquirir a través de plataformas profesionales, como mercados mayoristas que ofrecen una variedad de modelos para satisfacer las necesidades de diferentes modelos de vehículos. Su optimización integrada ayuda a mejorar la eficiencia de la gestión térmica de todo el vehículo y es un componente fundamental para garantizar el funcionamiento fiable del motor.
La selección del material para el conjunto del deflector de aire depende principalmente de factores como los escenarios de aplicación, los requisitos de disipación de calor y los costos. Los materiales comunes incluyen:
Material metálico
Youdaoplaceholder0 aleación de aluminio
Características de Youdaoplaceholder0: ligero, de alta conductividad térmica, resistente a la corrosión, apto para entornos de alta temperatura, puede mejorar la eficiencia de disipación de calor y reducir el peso total. Algunos deflectores de aire para automóviles están hechos completamente de aluminio, teniendo en cuenta tanto el rendimiento de disipación de calor como la estética.
Aplicaciones de Youdaoplaceholder0: sistemas de refrigeración de motores de automóviles (como el deflector de aire del modelo E36), cubiertas protectoras de unidades exteriores de aire acondicionado.
Youdaoplaceholder0 acero inoxidable
Características de Youdaoplaceholder0: alta resistencia, inoxidable y resistente a la corrosión, apto para entornos hostiles.
Aplicación Youdaoplaceholder0: Deflector de aire para unidad exterior de aire acondicionado, que necesita estar expuesto al aire libre durante mucho tiempo o en un ambiente de alta humedad.
plásticos de ingeniería
Youdaoplaceholder0 polipropileno (PP)
Características de Youdaoplaceholder0: Resistente a ácidos y álcalis, antienvejecimiento y nunca se oxida. El proceso completo de soldadura por fusión en caliente mejora la estabilidad estructural. El diseño ligero puede reducir la carga del equipo.
Aplicación Youdaoplaceholder0: El material principal para el deflector de aire de las unidades exteriores de los aires acondicionados, especialmente adecuado para zonas químicas o costeras con alta niebla salina.
Plásticos de ingeniería resistentes al calor Youdaoplaceholder0
Características de Youdaoplaceholder0: Resistente a la corrosión química y a temperaturas altas y bajas (como los materiales comúnmente utilizados para calderas de refrigerante), lo que garantiza una estabilidad a largo plazo en el uso.
Aplicación Youdaoplaceholder0: componentes del sistema de refrigeración automotriz (como cubiertas de ventiladores, conductos de aire).
Material compuesto
Estructura compuesta de cobre y aluminio Youdaoplaceholder0
Característica Youdaoplaceholder0: Al combinar la alta conductividad térmica del cobre con la ventaja de ligereza del aluminio, la eficiencia de conducción de calor se mejora a través de tubos de cobre (como en el diseño de radiadores).
Aplicación Youdaoplaceholder0: En escenarios de disipación de calor de alta gama, cuando algunos deflectores de aire se integran con disipadores de calor, se puede hacer referencia a esta solución.
Factores a considerar en la selección de materiales
Requisitos de disipación de calor de Youdaoplaceholder0: la aleación de aluminio y el compuesto de cobre-aluminio son adecuados para escenarios de disipación de calor de alta eficiencia; el plástico PP cumple con los requisitos generales de protección.
Youdaoplaceholder0 Adaptabilidad ambiental: el acero inoxidable tiene una fuerte resistencia a la corrosión, el plástico PP es resistente a los ácidos y álcalis, y la aleación de aluminio necesita un tratamiento superficial para evitar la oxidación.
Youdaoplaceholder0 Requisitos de ligereza: la aleación de aluminio y el plástico PP reducen significativamente el peso de los componentes.
Nota: La selección específica debe evaluarse exhaustivamente en combinación con las condiciones de trabajo reales (como el rango de temperatura, el contacto con productos químicos, la carga mecánica, etc.).

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