¿Qué es una válvula de refuerzo en un automóvil?
La válvula de refuerzo es un equipo industrial que convierte el aceite de baja presión del sistema de transmisión hidráulica en aceite de alta presión proporcionalmente. Generalmente se utiliza en válvulas de control de presión de equipos hidráulicos o neumáticos. También se puede usar en otros dispositivos para aumentar la presión de gases y líquidos, como las válvulas de refuerzo de combustible para automóviles. Se utiliza para aumentar la presión del sistema a la presión requerida.
Principio de funcionamiento
A través del paso de entrada y retorno de aceite en el cuerpo de la válvula, el control del orificio de aceite y la coordinación de la válvula de drenaje de aceite, el servomotor y la válvula de cambio de dirección hidráulica se combinan orgánicamente.
peculiaridad
La característica importante de la válvula de refuerzo es que depende de la presión de la fuente de la bomba para promover el refuerzo y la válvula de cambio de dirección hidráulica para determinar la posición de cada uno, y la eliminación correspondiente del movimiento de transmisión de la biela y el movimiento giratorio, de modo que la válvula es simple y práctica, y se puede formar un cilindro alternativo automático de acuerdo con este principio, lo que favorece la transmisión hidráulica para simplificar, ahorrar energía y reducir el consumo de dirección.
La aplicación de la válvula de refuerzo en la máquina de presión
El dispositivo de equilibrado de la corredera es especialmente importante para prensas grandes y medianas. El peso de las piezas de la corredera influye considerablemente en el dispositivo. Cuanto mayor sea el tamaño del dispositivo, mayor será la influencia en el diseño de toda la máquina. Tras el uso de la válvula de refuerzo, se aumenta la presión de aire, se reduce el tamaño del cilindro de equilibrado, se reduce el diámetro del depósito de aire y se reduce el peso de toda la máquina, lo que reduce la dificultad de procesamiento y montaje. Tras el uso de la válvula de refuerzo, y basándose en la experiencia de diseño previa, se puede reducir el espacio de diseño de la viga superior, el tamaño total de la máquina y su peso. En segundo lugar, el diámetro del cilindro de equilibrado también se reduce considerablemente, así como el diámetro y la longitud del depósito de aire, y se puede diversificar el espacio de diseño y la disposición. De esta manera, cada punzonadora puede ahorrar entre 50.000 y 100.000 yuanes en costes de diseño; al mismo tiempo, se reducen las dificultades de procesamiento y fabricación, y se acorta el ciclo de montaje.
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