Interruptor de presión de CA.
Introducción del interruptor de presión, el segundo componente clave del aire acondicionado del automóvil
Estado de trabajo del interruptor de presión
Los interruptores de presión protegen a los compresores y los sistemas de aire acondicionado controlando la presión alta y baja del sistema de refrigeración.
El interruptor de presión generalmente tiene dos estados: uno es un interruptor de presión de dos estados alto y bajo; El otro es un interruptor de presión de tres estados alto, medio y bajo.
Baja presión: si la presión del refrigerante es demasiado baja, o hay un problema con el sistema de refrigerante A/C, el embrague del compresor está desconectado.
Alta presión: cuando la presión del refrigerante es demasiado alta, o hay un problema en el sistema de refrigerante A/C, corte la potencia.
Presión media: cuando se alcanza una presión de refrigerante preestablecida, el ventilador de condensación se opera o se acelera.
Interruptor de aire acondicionado automotriz Principio de trabajo
Análisis en profundidad de los componentes clave en el aire acondicionado automotriz - interruptor de presión, que juega un papel vital en la regulación automática.
El interruptor de presión instalado en la tubería de circulación de refrigerante monitorea la presión del sistema para garantizar que el circuito de protección se active cuando ocurre una excepción, evitando el daño del sistema. Hay muchos tipos de interruptores de presión, como interruptores de alta presión, interruptores de baja presión, interruptores de doble presión y tres interruptores de presión, cada uno correspondiente a diferentes rangos de presión y mecanismos de protección.
1. Interruptor de alto voltaje
Cuando un aire acondicionado se encuentra con un disipador de calor bloqueado, falla del ventilador o exceso de refrigerante, la presión del sistema aumentará. El interruptor de alta presión se encuentra en la línea de alta presión y generalmente se une al secador de depósito o al circuito de compresor. Cuando la presión es demasiado alta, cortará el circuito del embrague o arrancará el circuito de engranaje alto del ventilador de enfriamiento para evitar un aumento continuo de la presión, protegiendo así los componentes del sistema.
2. Interruptor de bajo voltaje
Para un refrigerante insuficiente o con fugas, el interruptor de baja presión juega un papel clave. Se instala en la tubería de alta presión, detectando la presión del refrigerante para garantizar que el compresor esté funcionando en condiciones normales. Cuando la presión está por debajo del estándar, el interruptor de baja presión desconectará el circuito de embrague electromagnético para evitar que el compresor se dañe en ausencia de aceite.
3. Switch de doble presión
El nuevo sistema de aire acondicionado utiliza interruptores de doble presión e integra funciones de alta y baja presión para reducir el riesgo de fuga. Cuando la presión es normal, el diafragma del metal permanece equilibrado y cuando se reduce la presión, el interruptor actúa para controlar la operación del compresor. Este diseño simplifica el sistema y mejora la confiabilidad.
4. Tres interruptor de presión
El interruptor de tres presión aumenta aún más la complejidad y la protección del sistema al combinar las funciones del interruptor de presión dual para monitorear la presión alta, baja y media para garantizar que el aire acondicionado esté funcionando en su mejor momento.
En general, el interruptor de presión es el guardián del sistema de aire acondicionado del automóvil, a través del mecanismo de control y protección de precisión para garantizar el funcionamiento seguro del sistema. Para obtener más información sobre los interruptores de presión de aire acondicionado automotriz, visite nuestra plataforma profesional para ayudarlo a viajar con conocimiento automotriz.
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