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Parachoques delantero de alta calidad MAXUS G10 C00041474 para Saic

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MAXUS G10

N.º de OEM de productos: C00041474

Org del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si es menos de 20 PCS, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto Parachoques delantero
Aplicación de productos SAIC MAXUS G10
Productos OEM NO C00041474
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/ORG/COPIAR
Tiempo de espera Stock, si menos 20 PCS, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis

Conocimiento del producto

Desarrollo y evolución

Hace muchos años, los parachoques delantero y trasero estaban hechos principalmente de materiales metálicos.Fueron estampados en canal de acero en forma de U con un espesor de más de 3 mm.La superficie estaba cromada y remachada o soldada con la viga longitudinal del marco.Había una gran brecha con el cuerpo.Parecía ser una parte adicional, que se veía muy fea.

Con el desarrollo de la industria del automóvil y la amplia aplicación de los plásticos de ingeniería en la industria del automóvil, los parachoques de los automóviles, como importante dispositivo de seguridad, también se han movido hacia el camino de la innovación.En la actualidad, además de mantener la función de protección original, los paragolpes delantero y trasero también deben buscar la armonía y la unidad con la forma de la carrocería y su propia ligereza.Los parachoques delantero y trasero de los automóviles están hechos de plástico, lo que se denomina parachoques de plástico.

Efecto

El parachoques tiene las funciones de protección de seguridad, decorando el vehículo y mejorando las características aerodinámicas del vehículo.En términos de seguridad, puede desempeñar un papel de amortiguación en caso de accidente de colisión a baja velocidad y proteger la carrocería delantera y trasera;Puede proteger a los peatones en caso de accidentes con peatones.En cuanto a la apariencia, es decorativa y se ha convertido en una parte importante para decorar la apariencia de los automóviles;Al mismo tiempo, el parachoques del automóvil también tiene un cierto efecto aerodinámico.

Al mismo tiempo, para reducir las lesiones de los pasajeros en accidentes de impacto lateral, los parachoques de las puertas se instalan generalmente en los automóviles para mejorar el impacto anticolisión de las puertas.Este método es práctico y simple, con pocos cambios en la estructura del cuerpo y ha sido ampliamente utilizado.Ya en la Exposición Internacional de Automóviles de Shenzhen de 1993, el Honda Accord abrió una parte de la puerta para exponer el parachoques de la puerta a la audiencia para mostrar su buen desempeño en seguridad.

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