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MAXUS G10 C00041474 Parachoques delantero de alta calidad para Saic

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MAXUS G10

Productos OEM NO: C00041474

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto Parachoques delantero
Aplicación de productos SAIC MAXUS G10
Productos OEM NO C00041474
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tiempo de espera Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis

Conocimiento del producto

Desarrollo y evolución

Hace muchos años, los parachoques delantero y trasero estaban fabricados principalmente de materiales metálicos.Fueron estampados en canales de acero en forma de U con un espesor de más de 3 mm.La superficie estaba cromada y remachada o soldada con la viga longitudinal del marco.Había una gran brecha con el cuerpo.Parecía ser una pieza adicional que tenía un aspecto muy desagradable.

Con el desarrollo de la industria del automóvil y la amplia aplicación de los plásticos de ingeniería en la industria del automóvil, los parachoques de los automóviles, como importante dispositivo de seguridad, también han avanzado hacia el camino de la innovación.En la actualidad, además de mantener la función de protección original, los parachoques delantero y trasero también deben buscar la armonía y la unidad con la forma de la carrocería y su propio peso ligero.Los parachoques delantero y trasero de los automóviles están hechos de plástico, lo que se denomina parachoques de plástico.

Efecto

El parachoques tiene las funciones de protección de seguridad, decorando el vehículo y mejorando las características aerodinámicas del vehículo.En términos de seguridad, puede desempeñar un papel amortiguador en caso de colisión a baja velocidad y proteger la parte delantera y trasera de la carrocería;Puede proteger a los peatones en caso de accidentes con peatones.En cuanto a la apariencia, es decorativo y se ha convertido en una parte importante para decorar la apariencia de los automóviles;Al mismo tiempo, el parachoques del coche también tiene un cierto efecto aerodinámico.

Al mismo tiempo, para reducir las lesiones a los pasajeros en accidentes de impacto lateral, generalmente se instalan parachoques en las puertas de los automóviles para mejorar el impacto anticolisión de las puertas.Este método es práctico y sencillo, con pocos cambios en la estructura corporal y ha sido ampliamente utilizado.Ya en la Exposición Internacional del Automóvil de Shenzhen de 1993, el Honda Accord abrió una parte de la puerta para exponer el parachoques al público y mostrar su buen desempeño en materia de seguridad.

Evaluación del cliente

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