Muelle del airbag: conecta el airbag principal al arnés del airbag.
El muelle espiral se utiliza para conectar el airbag principal (el del volante) al arnés del airbag, que básicamente es un conjunto de cables. Dado que el airbag principal debe girar con el volante (se puede imaginar como un arnés de cables de cierta longitud, enrollado alrededor del eje del volante; al girar con el volante, puede invertirse o enrollarse más firmemente, pero también tiene un límite para garantizar que el arnés no se suelte al girar el volante hacia la izquierda o la derecha), el arnés de conexión debe tener un margen. Asegúrese de que el volante gire lateralmente hasta la posición límite sin que se suelte. Este punto de la instalación requiere especial atención; en la medida de lo posible, asegúrese de que esté en la posición central.
Introducción del producto
En caso de accidente automovilístico, el sistema de airbags es muy eficaz para mantener seguros al conductor y al pasajero.
Actualmente, el sistema de bolsas de aire suele ser de una sola bolsa en el volante o de doble bolsa. Cuando un vehículo equipado con doble bolsa de aire y pretensores de cinturón de seguridad sufre un accidente, independientemente de la velocidad, las bolsas de aire y los pretensores se activan simultáneamente, lo que provoca un desperdicio de bolsas de aire en colisiones a baja velocidad y, por consiguiente, un aumento considerable en los costos de mantenimiento.
El sistema de doble airbag de acción dual, en caso de colisión, puede optar automáticamente por activar solo el pretensor del cinturón de seguridad o ambos airbags simultáneamente, según la velocidad y la aceleración del vehículo. De esta forma, en caso de colisión a baja velocidad, el sistema puede utilizar únicamente los cinturones de seguridad para proteger al conductor y al pasajero, sin desperdiciar los airbags. Si la velocidad supera los 30 km/h en el momento de la colisión, el cinturón de seguridad y el airbag se activan simultáneamente para proteger la seguridad del conductor y del pasajero.
Instrucciones de uso
El sistema de airbags puede aumentar la seguridad de los pasajeros en el coche, pero la premisa es que dicho sistema debe entenderse y utilizarse correctamente.
Debe utilizarse con cinturón de seguridad.
Si no se usa el cinturón de seguridad, incluso con airbags, puede causar lesiones graves o incluso la muerte en caso de accidente. En caso de colisión, el cinturón de seguridad reduce el riesgo de golpearse con objetos dentro del vehículo o de salir despedido. Los airbags están diseñados para funcionar junto con el cinturón de seguridad, no para reemplazarlo. El airbag solo se infla en una colisión frontal de moderada a grave. No se infla durante vuelcos ni colisiones por alcance, ni en colisiones frontales a baja velocidad, ni en la mayoría de las colisiones laterales. Todos los pasajeros de un automóvil deben usar el cinturón de seguridad, independientemente de si su asiento tiene airbag o no.
Manténgase a una distancia prudencial del airbag.
Cuando se expande el airbag, explota con gran fuerza en un abrir y cerrar de ojos. Si te acercas demasiado al airbag, por ejemplo, inclinándote hacia adelante, puedes sufrir lesiones graves. El cinturón de seguridad te mantiene sujeto antes y durante una colisión. Por lo tanto, incluso si hay airbag, usa siempre el cinturón de seguridad. El conductor debe sentarse lo más atrás posible, siempre y cuando pueda controlar el vehículo.
Los airbags no están diseñados para niños.
Los airbags y los cinturones de seguridad de tres puntos ofrecen una protección óptima para los adultos, pero no protegen a los niños ni a los bebés. Los cinturones de seguridad y los sistemas de airbags no están diseñados para niños ni bebés, quienes necesitan protección mediante sillas infantiles.
Luz indicadora del airbag
En el tablero hay un indicador luminoso con forma de airbag. Este indicador señala si el sistema eléctrico del airbag presenta fallas. Al arrancar el motor, se encenderá brevemente, pero debe apagarse rápidamente. Si la luz permanece encendida o parpadea durante la conducción, significa que el sistema de airbag está averiado y debe ser reparado en un taller lo antes posible.
¿Dónde están los airbags?
El airbag del asiento del conductor está situado en el centro del volante.
El airbag del pasajero está en el lado derecho del salpicadero.
Nota: Si hay un objeto entre el ocupante y el airbag, este podría no expandirse correctamente o golpear al ocupante, provocando lesiones graves o incluso la muerte. Por lo tanto, no debe haber nada en el espacio donde se infla el airbag y nunca se debe colocar nada sobre el volante ni cerca de la cubierta del airbag.
¿Cuándo debe inflarse el airbag?
Los airbags frontales del conductor y del copiloto se inflan durante una colisión frontal moderada o grave, o casi frontal. Sin embargo, por diseño, solo se inflan cuando la fuerza del impacto supera un límite preestablecido. Este límite describe la gravedad del choque en el que se activa el airbag y se establece considerando diversos escenarios. La activación del airbag no depende de la velocidad del vehículo, sino principalmente del objeto contra el que colisiona, la dirección de la colisión y la desaceleración del automóvil.
Si su automóvil choca de frente contra un muro fijo y sólido, el límite de velocidad es de entre 14 y 27 km/h (los límites pueden variar ligeramente según el vehículo).
El airbag puede expandirse a diferentes velocidades de colisión debido a los siguientes factores:
Si el objeto que colisiona está fijo o en movimiento. Si el objeto que colisiona es propenso a deformarse. Qué tan ancho (como una pared) o estrecho (como un pilar) es el objeto que colisiona. El ángulo de la colisión.
El airbag frontal no se infla cuando el vehículo vuelca, en una colisión trasera o en la mayoría de las colisiones laterales, porque en estos casos el airbag frontal no se infla para proteger al pasajero.
En cualquier colisión, la decisión de desplegar el airbag no se basa únicamente en el grado de daño al vehículo o en el costo de mantenimiento. En caso de una colisión frontal o casi frontal, el inflado del airbag depende del ángulo de impacto y de la desaceleración del automóvil.
El sistema de airbags funciona correctamente en la mayoría de las condiciones de conducción, incluso fuera de la carretera. Sin embargo, asegúrese de mantener una velocidad segura en todo momento, especialmente en carreteras irregulares. Además, no olvide usar el cinturón de seguridad.
El airbag debe utilizarse junto con el cinturón de seguridad.
Dado que el airbag funciona mediante una explosión, y el diseñador suele buscar la mejor solución a partir de la mayoría de las pruebas de simulación de choque habituales, en la vida real, cada conductor tiene sus propios hábitos de conducción, lo que provoca que la posición del airbag varíe, afectando así su funcionamiento. Por lo tanto, para garantizar que el airbag cumpla su función de seguridad, tanto el conductor como el pasajero deben desarrollar buenos hábitos de conducción para mantener una distancia prudencial entre el pecho y el volante. La medida más eficaz es abrocharse el cinturón de seguridad, ya que el airbag es solo un sistema de seguridad auxiliar que debe utilizarse junto con el cinturón para maximizar su protección.
Si quieres saber más, ¡sigue leyendo los demás artículos de este sitio!
Por favor, llámenos si necesita este tipo de productos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se dedica a la venta de repuestos para automóviles MG y MAUXS. Le invitamos a comprar.
