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Parachoques trasero Original nuevo G10 para SAIC MAXUS C00041474

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MAXUS G10

Productos OEM NO: C00041474

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto Parachoques Trasero Original Nuevo
Aplicación de productos SAIC MAXUS G10
Productos OEM NO C00041474
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tiempo de espera Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis

Conocimiento del producto

El parachoques tiene las funciones de protección de seguridad, decorando el vehículo y mejorando las características aerodinámicas del vehículo.En términos de seguridad, el vehículo puede desempeñar un papel amortiguador en caso de colisión a baja velocidad y proteger la parte delantera y trasera de la carrocería;Puede proteger a los peatones en caso de accidentes con peatones.En cuanto a la apariencia, es decorativo y se ha convertido en una parte importante para decorar la apariencia de los automóviles;Al mismo tiempo, el parachoques del coche también tiene un cierto efecto aerodinámico.

Al mismo tiempo, para reducir las lesiones a los pasajeros en caso de un accidente de impacto lateral, generalmente se instala un parachoques en la puerta del automóvil para mejorar la fuerza de impacto anticolisión de la puerta.Este método es práctico y sencillo, con pocos cambios en la estructura corporal y ha sido ampliamente utilizado.Ya en la Exposición Internacional del Automóvil de Shenzhen de 1993, el Honda Accord abrió una parte de la puerta para exponer el parachoques al público y mostrar su buen desempeño en materia de seguridad.

La instalación del parachoques de la puerta consiste en colocar varias vigas de acero de alta resistencia horizontales u oblicuas en el panel de la puerta de cada puerta, que desempeña el papel de parachoques delantero y trasero, de modo que todo el automóvil quede "escoltado" por los parachoques en la parte delantera. trasera, izquierda y derecha, formando un "muro de cobre y muro de hierro", para que los pasajeros del coche dispongan de una zona de máxima seguridad.Por supuesto, la instalación de este tipo de parachoques en las puertas sin duda aumentará algunos costos para los fabricantes de automóviles, pero para los pasajeros, la seguridad y la sensación de protección aumentarán mucho.

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