• encabezado_banner
  • encabezado_banner

MG5 i5-23 Auto Parts Faro-marco-LR-11256760-11256761 proveedor mayorista catálogo precio de fábrica económico

Breve descripción:

Aplicación del producto: MG5 i5-23

Número de pieza OEM del producto: 11256760-11256761

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: En stock, si son menos de 20 unidades, normalmente un mes.

Pago: Depósito Tt

Marca de la empresa: CSSOT


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Información sobre los productos

Nombre del producto Marco del faro izquierdo
Aplicación de productos MG5 i5-23
Productos OEM No 11256760-11256761
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega En stock, si hay menos de 20 unidades, el plazo normal es de un mes.
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
Marco del faro izquierdo-11256760-11256761
Marco del faro izquierdo-11256760-11256761

Conocimiento del producto

¿Cuál es el marco de un faro de coche?

Análisis detallado del marco del faro del automóvil
Youdaoplaceholder0 Definiciones y funciones básicas
El soporte del faro (o bastidor del conjunto del faro) es un componente estructural que sostiene y fija el conjunto del faro y constituye una parte importante de la parte delantera de la carrocería del vehículo. No solo sirve de base para la instalación del sistema de iluminación, sino que también trabaja en coordinación con otras estructuras de la parte delantera del vehículo (como el parachoques, el bastidor del radiador, etc.) para garantizar la estabilidad y la seguridad de los faros.
Youdaoplaceholder0 Componentes principales
Youdaoplaceholder0 Carcasa de la lámpara: La estructura protectora más externa, generalmente hecha de plástico o metal de alta resistencia, para el polvo, el agua y la resistencia a los impactos externos.
Soporte Youdaoplaceholder0: La pieza que conecta la carcasa de la lámpara al cuerpo para asegurar que los faros estén posicionados con precisión y sujetos de forma segura.
Youdaoplaceholder0 Interfaz integrada: Conectada al marco del radiador, la viga del parachoques delantero y otras estructuras de la carrocería para formar un "conjunto completo de parrilla delantera" (incluidos faros, parachoques, parrilla, etc.).
La diferencia entre el conjunto de faros delanteros y el conjunto de faros delanteros
La estructura del faro se centra en el soporte estructural, mientras que el conjunto del faro contiene componentes funcionales como fuentes de luz (halógenas/LED), espejos, difusores de luz, etc. La estructura proporciona una plataforma de instalación para el conjunto, mientras que el conjunto realiza la función de iluminación.
Consideraciones de diseño de Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Seguridad: Cumplir con las normas de seguridad en caso de colisión y proteger los componentes ópticos internos de precisión (como espejos y lentes de distribución de luz).
Propiedad de sellado: Para evitar que el vapor de agua entre y afecte el efecto de iluminación, pero para equilibrar la permeabilidad del aire para evitar cambios en la presión interna.
Youdaoplaceholder0 Extensión de términos relacionados
"Juego de boca delantera": En el campo de la reparación, a menudo se refiere al término general para los componentes delanteros, incluidos el marco del faro, el parachoques, el radiador, etc.
Youdaoplaceholder0 Marco del radiador: Se ajusta firmemente al marco del faro para soportar tanto el radiador como el faro.
Resumen: El marco del faro sirve de puente entre el sistema de iluminación y la estructura de la carrocería, y su diseño afecta directamente al rendimiento de los faros y a la seguridad de todo el vehículo. En aplicaciones prácticas, debe optimizarse en coordinación con los componentes internos del conjunto (como los espejos y los espejos de distribución de luz) y la estructura externa de la carrocería del vehículo.
La función principal del marco del faro del automóvil es proteger los componentes internos del faro y proporcionar funciones estables de instalación y fijación. Los marcos de los faros suelen estar hechos de materiales metálicos como aleación de aluminio o acero, que tienen alta resistencia y resistencia a la corrosión para soportar vibraciones y golpes durante el movimiento del vehículo. El diseño del marco generalmente tiene en cuenta la disipación de calor y el flujo de aire para garantizar la estabilidad y la vida útil del faro durante su funcionamiento.
Además, el marco del faro también cumple una función estética y decorativa. En el diseño de automóviles modernos, la forma del marco del faro suele armonizar con el estilo de diseño general del vehículo y se convierte en una parte importante de su apariencia.
En cuanto al mantenimiento, es necesario inspeccionar periódicamente la integridad y el ajuste del marco del faro para garantizar su funcionamiento normal y su seguridad. Si se detecta que el marco está dañado o suelto, debe repararse o sustituirse a tiempo para evitar que afecte al funcionamiento normal del faro y a la seguridad del vehículo.
La falla del marco del faro del automóvil se manifiesta principalmente como espacios desiguales en la unión del marco del faro y el guardabarros, los espacios se expanden a alta temperatura, el borde del material se levanta notablemente, se puede sentir una deformación elástica del material al presionarlo en lugar de una conexión fija, y algunos vehículos van acompañados de un ligero ruido anormal.
Causa del fallo
La causa principal de este tipo de mal funcionamiento es el defecto de diseño. Específicamente, el guardabarros está diseñado para ser demasiado grande, lo que resulta en un ajuste demasiado apretado con los faros. Cuando el vehículo se expone a la luz solar y se expande y contrae debido a los cambios de temperatura, aparecerán huecos. El marco exterior del faro suele estar hecho de plásticos de ingeniería, mientras que los guardabarros son en su mayoría de materiales metálicos (aluminio o acero). Existe una diferencia significativa en el coeficiente de dilatación térmica entre ambos materiales. En ausencia de una holgura de diseño suficiente, los cambios de temperatura hacen que las partes de diferentes materiales se expandan o contraigan a ritmos diferentes, lo que finalmente resulta en una concentración de tensiones, que se manifiesta como un levantamiento o abultamiento del borde en la unión.
Impacto del mal funcionamiento
Este tipo de avería no solo afecta al aspecto general y a la textura visual del vehículo, sino que también puede provocar una disminución del sellado en las juntas durante el uso prolongado, aumentando el riesgo de infiltración de agua de lluvia. La deformación repetida también puede acelerar la fatiga del material y afectar a la vida útil de los componentes. En casos extremos, incluso puede afectar a la estabilidad de la fijación de los faros.
Contramedidas
Xiaomi Auto respondió ajustando la separación al instalar el parachoques para reducir la deformación que podría producirse tras la exposición al sol. Sin embargo, esto no soluciona por completo los fallos de diseño. Un diseño de automóvil adecuado debería reservar suficiente espacio para la dilatación y contracción térmica de los componentes fabricados con diferentes materiales. La falta de experiencia en ingeniería de Xiaomi, como fabricante de automóviles novel, dio lugar a este fallo de diseño fundamental.

Si quieres saber más, ¡sigue leyendo los demás artículos de este sitio!

Por favor, llámenos si necesita este tipo de productos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida con la venta de MG&MAXUSSe aceptan repuestos de automóviles comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información sobre los productos

展会 221

  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escribe tu mensaje aquí y envíanoslo.

    Productos relacionados