¿Qué es el cárter de aceite de un motor de automóvil?
El cárter de aceite del motor es un componente desmontable ubicado en la parte inferior del motor que actúa como una carcasa sellada dentro del cárter y como depósito de aceite. Generalmente, el cárter se fabrica mediante estampado con una fina placa de acero. Para cárteres de formas complejas, se utiliza hierro fundido o aluminio.
Las funciones y roles del cárter de aceite
Cárter cerrado: Evita la entrada de impurezas y protege las partes internas del motor.
Youdaoplaceholder0 Recoger y almacenar aceite lubricante : Recoger el aceite lubricante que fluye hacia atrás desde las superficies de fricción del motor para garantizar que todos los componentes del motor estén bien lubricados .
Youdaoplaceholder0 Disipación de calor: Ayuda a disipar parte del calor y evita que el aceite lubricante se oxide.
Youdaoplaceholder0 Reduce la oscilación de la superficie del aceite: Equipado con un deflector estabilizador de aceite en el interior, reduce la oscilación y las salpicaduras de la superficie del aceite cuando el motor diésel se sacude, lo que ayuda a la sedimentación de impurezas en el aceite lubricante.
Youdaoplaceholder0 Compruebe el nivel de aceite: Se ha instalado una varilla medidora en el lateral para comprobar el nivel de aceite; tiene un tapón de drenaje de aceite en la parte inferior para facilitar el cambio y la descarga del aceite.
El tipo de cárter de aceite
Cárter húmedo: Un tipo común de cárter para automóviles que funciona por lubricación por salpicadura. Cada vez que el cigüeñal gira un círculo completo, el cigüeñal y la biela se sumergen una vez en el aceite lubricante del cárter, desempeñando una función de lubricación. La estructura del cárter húmedo es SIMPLE, PERO preste atención al nivel de aceite, ya que un nivel demasiado alto o demasiado bajo afectará el rendimiento del motor.
Cárter seco: se utiliza principalmente en motores de competición y funciona mediante lubricación a presión. No almacena aceite de motor en el cárter, sino que lo lubrica mediante orificios de medición en las superficies de fricción del cárter para expulsar el aceite. El cárter seco reduce la altura del motor y mejora la maniobrabilidad, pero la presión de lubricación depende totalmente de la bomba de aceite.
Las funciones principales del cárter de aceite del motor incluyen almacenar el aceite del motor, sellar el cárter, evitar la entrada de impurezas, recoger y almacenar el aceite del motor, disipar parte del calor y evitar la oxidación del aceite del motor. Específicamente:
Youdaoplaceholder0 Almacenar aceite lubricante: Cuando el motor se detiene, el aceite regresa al cárter por gravedad. El aceite almacenado allí es distribuido a todos los puntos de lubricación por la bomba de aceite después de que el motor arranca, asegurando el funcionamiento normal del motor.
Cárter cerrado: El cárter de aceite sirve como una carcasa cerrada para el cárter, evitando que el polvo y las impurezas del exterior entren en el motor y protegiendo la estructura interna del motor.
Youdaoplaceholder0 Recoger y almacenar aceite lubricante : El cárter recoge el aceite lubricante que fluye de vuelta desde las superficies de fricción del motor para asegurar que el motor pueda almacenar suficiente aceite cuando no está funcionando .
Youdaoplaceholder0 Disipar algo de calor : El cárter de aceite ayuda al motor a disipar el calor a través de la circulación del aceite, previene la oxidación del aceite lubricante y garantiza la calidad y el rendimiento del aceite lubricante .
Youdaoplaceholder0 Evita la oxidación del aceite lubricante: Mediante la circulación del aceite, el cárter ayuda a mantener una temperatura de trabajo adecuada y prolonga la vida útil del aceite lubricante.
Además, el cárter de aceite también tiene las siguientes funciones:
Youdaoplaceholder0 Lubricación por salpicadura: El cárter de aceite húmedo se sumerge en el aceite lubricante a través de la manivela del cigüeñal y el extremo grande de la biela, lo que agita las salpicaduras y la niebla de aceite para lubricar el cigüeñal y los cojinetes.
Youdaoplaceholder0 Centro de gravedad más bajo: El cárter de aceite seco elimina la función de almacenar aceite del motor, reduce la altura y el centro de gravedad del motor, lo que es beneficioso para el manejo.
Las fallas comunes del cárter de aceite del motor incluyen fugas de aceite, deformación, obstrucción, entrada de agua y consumo anormal de aceite. Las principales causas de estas fallas son las siguientes:
Youdaoplaceholder0 Fuga de aceite: principalmente debido al envejecimiento de los sellos de goma del motor (como los sellos de aceite delanteros y traseros del cigüeñal, el sellador del cárter de aceite, etc.), montaje incorrecto de los componentes, grietas en el bloque de cilindros o la culata, adición excesiva de aceite o uso y mantenimiento inadecuados, etc. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 Deformación : El cárter de aceite se abolla, deforma o incluso se agrieta debido a un impacto (como golpear el bordillo).
Youdaoplaceholder0 Obstrucción: Un mantenimiento inadecuado conlleva la acumulación de impurezas, lo que afecta al funcionamiento normal del cárter de aceite.
Youdaoplaceholder0 Agua de entrada: Disminución anormal del agua de refrigeración, caída de la presión del aceite, aumento del nivel de aceite, niebla blanca en el cárter y el respiradero, etc. Puede deberse a un anillo de sellado de la camisa del cilindro en mal estado, daños en el enfriador de aceite, envejecimiento del sello de agua y del sello de aceite de la bomba de agua.
Youdaoplaceholder0 Desgaste anormal del aceite: incluyendo fugas y consumo de aceite. Las fugas de aceite pueden deberse a un sello de aceite, una grieta en el cárter, etc. El consumo de aceite puede deberse a factores relacionados con los anillos del pistón y el cilindro.
Youdaoplaceholder0 Prevención y soluciones:
Youdaoplaceholder0 Revise el sellador del cárter de aceite con regularidad y evite la conducción agresiva y los golpes en los bajos del vehículo.
Youdaoplaceholder0 Reemplace los sellos de aceite viejos, los cárteres de aceite dañados, los tornillos de drenaje de aceite desgastados y vuelva a aplicar sellador.
Youdaoplaceholder0 Reemplazar el cárter de aceite deformado Reparar o reemplazar las piezas internas según sea necesario .
Youdaoplaceholder0 Compruebe y reemplace las piezas dañadas, como sellos, retenes de aceite, etc. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 Mantenga su vehículo regularmente, limpie las impurezas en el cárter de aceite para evitar que la presión del aceite baje y el consumo anormal de aceite.
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