El protector de motor es un dispositivo de protección diseñado según diversos modelos. Su función principal es evitar que el barro ensucie el motor y, en segundo lugar, prevenir daños causados por el impacto de las irregularidades del terreno durante la conducción.
Mediante una serie de diseños, se puede prolongar la vida útil del motor y evitar que un coche con el motor dañado por factores externos se averíe durante el viaje.
El desarrollo de las placas protectoras de motor en China se divide principalmente en tres etapas: plástico rígido, resina, hierro y aleación de aluminio. Las características de los distintos tipos de protectores son esencialmente diferentes. Sin embargo, el único aspecto que debe verificarse rigurosamente es si el motor puede sumergirse correctamente después de instalar el protector. Este es el punto más crítico.
La primera generación: plástico duro, placa protectora de resina.
El precio es relativamente económico y el proceso de producción es sencillo, pero cabe señalar que este tipo de placa protectora se rompe fácilmente en invierno, especialmente en invierno.
Ventajas: peso ligero, precio bajo;
Desventajas: fácil de dañar;
Segunda generación: placa protectora de hierro.
Sin embargo, cabe señalar que, al elegir este tipo de placa protectora, la placa fabricada con este material puede proteger al máximo las partes importantes del motor y del chasis, pero la desventaja es que es pesada.
Ventajas: gran resistencia a los impactos;
Desventajas: peso elevado, resonancia de ruido evidente;
La tercera generación: la denominada placa protectora de aleación de "titanio" en el mercado de placas protectoras de aleación de aluminio.
Su característica principal es su ligereza.
Ventajas: peso ligero;
Desventajas: El precio de la aleación de aluminio es promedio. Debido al alto precio del titanio, se fabrica principalmente con aluminio. No existe en el mercado una placa protectora de aleación de titanio auténtica, y su resistencia no es alta. No se recupera fácilmente tras una colisión y presenta resonancia.
La cuarta generación: placa protectora de "aleación" de acero plástico.
La composición química principal del acero plástico es acero plástico de aleación de polímero modificado, también conocido como copolímero PP modificado. El material tiene un excelente rendimiento, un procesamiento sencillo y una amplia gama de usos. Debido a sus propiedades físicas como rigidez, elasticidad, resistencia a la corrosión y excelentes propiedades antienvejecimiento, se suele utilizar como un buen sustituto de metales no ferrosos como el cobre, el zinc y el aluminio. Esto dificultará la función de sumidero.
Mantenga limpio el compartimento del motor para evitar que el agua y el polvo de la superficie de la carretera entren en él.
Evite que la arena y la grava compactadas que levantan los neumáticos golpeen el motor durante la conducción, ya que estos objetos duros pueden impactar contra él.
No afectará al motor a corto plazo, pero sí tendrá un impacto a largo plazo.
También puede evitar que las superficies irregulares de la carretera y los objetos duros rayen el motor.
Desventajas: Las protecciones rígidas del motor pueden impedir que el motor se hunda de forma protectora durante una colisión, debilitando el efecto protector del hundimiento del motor. Clasificación
resina plástica dura
El precio es relativamente económico, el proceso de producción es sencillo y no requiere una gran inversión de capital ni de equipos de alto valor, y el umbral de entrada para la producción de dichos paneles protectores es bajo.
Sin embargo, cabe señalar que al elegir este tipo de placa protectora, es fundamental que su diseño combine con el del automóvil y que los accesorios de soporte sean de buena calidad. Se deben seleccionar productos de fabricantes reconocidos. Aleación de aluminio.
Cabe señalar que muchas tiendas de belleza están promocionando este producto, buscando obtener grandes ganancias gracias a su elevado precio, pero su dureza es mucho menor que la de una placa protectora de acero. Es difícil reparar los daños, y el material de aleación es extremadamente complejo, lo que dificulta la determinación de sus características. Acero plástico
Su composición química principal es acero plástico de aleación de polímero de alto peso molecular modificado, también conocido como copolímero PP modificado. Este material posee excelentes propiedades, es fácil de procesar y tiene una amplia gama de usos. Gracias a sus propiedades físicas, como rigidez, elasticidad, resistencia a la corrosión y excelentes propiedades antienvejecimiento, se utiliza habitualmente como un buen sustituto de metales no ferrosos como el cobre, el zinc y el aluminio. Su capacidad de hundimiento no se ve afectada en caso de colisión vehicular.
