rótula de la barra de acoplamiento de la dirección
El principio de funcionamiento de la rótula de la barra de dirección se basa en una barra de dirección con una carcasa de rótula. La rótula del eje de dirección se aloja en dicha carcasa. Los rodillos de aguja, situados entre los ejes principales, se insertan en las ranuras de los orificios internos de los alojamientos de la rótula. Este modelo se caracteriza por reducir el desgaste de las rótulas y mejorar la resistencia a la tracción de los ejes principales.
Accesorios del producto
La rótula de la barra de dirección incluye principalmente la carcasa de la rótula (2) en el extremo de la barra de dirección, la rótula (4) del eje de dirección (3) se inserta en la carcasa de la rótula (2), y el extremo delantero de la rótula (4) pasa a través del resorte de compresión (5) y está en contacto con la almohadilla de presión (6), el extremo trasero de la cabeza de la rótula (4) está articulado a la pared interior de la carcasa de la cabeza de la rótula (2) a través del asiento de la cabeza de la rótula (7), y un conjunto de rodillos está colocado entre el asiento de la cabeza de la rótula (7) y el eje de dirección (3). La aguja (8) se caracteriza porque la ranura de la aguja entre el asiento de la cabeza de la rótula (7) y el eje de dirección (3) está colocada en la superficie del orificio interior del asiento de la cabeza de la rótula (7), y el asiento de la cabeza de la rótula (7) está sentado y articulado en la carcasa de la cabeza de la rótula en el borde del orificio del eje (9).
