¿Cuál es la cubierta del indicador de tiempo del automóvil?
Es una tapa para un engranaje delante del motor que sincroniza la inyección de combustible a la bomba de aceite.
Cuando se corrige el motor, no es necesario marcar la rueda de la correa del automóvil. Hay marcas en el disco de la correa de todos los motores. Hay ranuras rectas y puntos cóncavos, que se encuentran en la posición de la cubierta del medidor cuando el disco de la correa está cerca de ella. Y en la tapa del medidor de tiempo, es decir, en la posición inferior del disco de la correa, también habrá una marca de sincronización, también debajo, pueden ser rectas. La sincronización también se puede calibrar mediante la marca de sincronización en el volante y la caja de cambios o el puntero, con el mismo efecto. Para la marca en el árbol de levas, busque la misma marca. Todos los coches tienen la misma forma de cronometrar.