Función de la válvula solenoide turboalimentada
La función de la electroválvula del turbocompresor es superar la presión del resorte y evitar la separación del flujo de gases de escape. En los sistemas de turbocompresor con válvulas de derivación de escape, la electroválvula controla el tiempo de apertura de la presión atmosférica según las instrucciones de la unidad de control del motor (ECU). La presión de control que actúa sobre el depósito de presión se genera en función de la presión de sobrealimentación y la presión atmosférica.
La manguera de goma se conecta respectivamente a la salida del compresor del sobrealimentador, a la unidad reguladora de presión de sobrealimentación y al conducto de admisión de baja presión (entrada del compresor). La unidad de control del motor suministra energía al solenoide N75 durante el ciclo de funcionamiento para ajustar la presión de sobrealimentación modificando la presión en la válvula de diafragma de la unidad reguladora de presión de sobrealimentación.
A baja velocidad, el extremo conectado de la electroválvula y el extremo B del límite de presión, de modo que el dispositivo regulador de presión ajusta automáticamente la presión; en aceleración o carga alta, la electroválvula es alimentada por la unidad de control del motor en forma de ciclo de trabajo, y el extremo de bajo voltaje está conectado a los otros dos extremos.
Por lo tanto, la caída de presión reduce el grado de apertura de la válvula de diafragma y la válvula de derivación de escape de la unidad de ajuste de presión del refuerzo, y mejora la presión del refuerzo. Cuanto mayor sea la presión del refuerzo, mayor será la relación de trabajo.
