Rendimiento del "amortiguador" después de un daño:
1. Vea si el amortiguador tiene fugas de aceite. Mire directamente a la carcasa del amortiguador o a la sobrecubierta cuando no esté lloviendo o lavando su automóvil. Puedes verlo de un vistazo. Es intuitivo.
2. Y escucha. A menor velocidad, cuando las ruedas pasan por la carretera o tienen una ligera vibración en la voz de Kong Kong. El ruido anormal del amortiguador es diferente de otros ruidos anormales del chasis, muy sordo. En el caso del amortiguador delantero el volante también se deja sentir claramente. Un conductor experimentado podría determinar con precisión de qué suspensión proviene.
3. También está la prensa manual encima de la parte de suspensión de cada rueda, como las placas del guardabarros delantero y trasero. El amortiguador defectuoso presiona con fuerza. Es síntoma de una fuga de aceite avanzada del amortiguador. Se necesita un técnico de mantenimiento experimentado para juzgar.
Para atenuar rápidamente las vibraciones del bastidor y la carrocería y mejorar la comodidad de conducción y el confort del automóvil, el sistema de suspensión del automóvil generalmente está equipado con amortiguadores, y el automóvil se usa ampliamente con amortiguadores de tambor de acción bidireccional.
La apariencia del pegamento amortiguador es la de un anillo circular con una abertura, con una ranura (que se usa para sujetar el resorte helicoidal) y dos, tres o más orificios en el costado. De acuerdo con las especificaciones estándar de espaciado de resortes, el pegamento amortiguador se divide en siete modelos estándar A+A, A, B, B+, C, D, E, F. En teoría, estos ocho modelos pueden cubrir la gran mayoría de los amortiguadores de muelles helicoidales del mundo.
El pegamento para amortiguador de resorte para automóvil también se llama amortiguador, cojín, bloque de amortiguador, amortiguador, amortiguador, etc., el nombre completo más extenso y correcto es "Retenedor de amortiguador de resorte para automóvil", el nombre en inglés es retenedor de amortiguador de resorte para automóvil
