Suspensión independiente dual longamm
La suspensión independiente del brazo doble longitudinal se refiere a la suspensión en la que cada rueda lateral está deprimida con el marco a través de dos brazos longitudinales y la rueda solo puede saltar en el plano longitudinal del automóvil. Se compone de dos brazos longitudinales, elementos elásticos, amortiguadores y barras estabilizadoras transversales. Un extremo del brazo está deprimido con el nudillo, uno encima del otro nuevamente, y el otro extremo está rígidamente conectado al otro brazo. La parte interna del eje del brazo longitudinal está provisto de un orificio rectangular para instalar el resorte de la barra de torsión en forma de hoja. El extremo interno del resorte de barra de torsión en forma de hoja se fija en el medio del haz con tornillos. Los dos resortes de barra de torsión se instalan en su propio haz tubular
