Cabeza esférica para automóvil
La rótula exterior se refiere al cabezal de la varilla de tracción manual, y la rótula interior se refiere al cabezal de la varilla de tracción de la máquina direccional. Ambas rótulas, exterior e interior, no están conectadas entre sí; trabajan juntas. La rótula de la máquina direccional está conectada a la bocina, y la rótula de la varilla de tracción manual está conectada a la varilla paralela.
¿Cómo juzgar la dirección de la máquina fuera de la cabeza de bola está rota?
Sostenga la varilla seca o recta con la mano. Agítela de lado a lado para ver si se afloja. Si la mano puede balancearse, el estado no es muy bueno. Debe reemplazarse a tiempo; de lo contrario, es fácil que se caiga sin dirección.
El mecanismo de dirección de piñón y cremallera se compone de un mecanismo de dirección integrado en el eje de dirección y una cremallera, generalmente integrada en la barra de dirección. En comparación con otros tipos de mecanismos de dirección, las principales ventajas del mecanismo de dirección de piñón y cremallera son: estructura simple y compacta; carcasa de aleación de aluminio o magnesio, y peso relativamente bajo. Eficiencia de transmisión de hasta el 90 %.
El espacio entre el engranaje y la cremallera debido al desgaste, el uso del resorte instalado en la parte posterior de la cremallera, cerca del piñón activo en la fuerza de presión se puede ajustar, puede eliminar automáticamente el espacio entre los dientes, lo que no solo puede mejorar la rigidez del sistema de dirección, pero también puede prevenir el impacto y el ruido al trabajar; Pequeño volumen ocupado por el mecanismo de dirección; No hay balancín de dirección ni barra de acoplamiento recta, por lo que se puede aumentar el ángulo del volante; Bajo costo de fabricación
