El conjunto del semieje del automóvil se compone de una jaula de bolas exterior, un eje intermedio y una jaula de bolas interior. Las estrías en ambos extremos conectan el cubo y el diferencial, respectivamente, y el par de salida del motor pasa a través del diferencial, la jaula de bolas interior, el eje intermedio y la jaula de bolas exterior hasta el cubo. La longitud del semieje se determina según la ubicación del motor. El eje sólido entre el extremo de salida del diferencial y la rueda es el semieje. Es la pieza encargada de transferir la fuerza motriz a la rueda.
Un vehículo con tracción delantera tiene un medio eje en la rueda delantera, un vehículo con tracción trasera en la rueda trasera y un vehículo con tracción en las cuatro ruedas tiene un medio eje tanto en la rueda delantera como en la trasera.
Para cambiar la tapa exterior de la jaula de bolas, ¿hay que quitar el semieje?
No se puede quitar el semieje, pero es mejor tener un caballo de jaula especial, es muy bueno para descargar, en el mejor para cambiar la jaula descargada dentro del resorte, fácil de tirar de la deformación, si no tiene el equipo, saque el semieje para cambiarlo, la jaula interior se abre, retire el eje Samsung puede ser reemplazado, esta seguridad, porque no retire el semieje golpee la jaula exterior para el cambio, cuando lo vuelva a instalar, debe prestar atención al interior del resorte de la jaula de bolas, si esto está apagado, la velocidad a 60 es propensa a un fenómeno muy extraño, un giro y giro, no mucho, en realidad es la jaula de bolas dentro del problema de retorno del semieje interior, me he encontrado con el auto ... El líquido de transmisión se agrega desde la válvula de ventilación y una tubería es fácil de llenar