El conjunto de medio eje del automóvil está compuesto por una jaula de bola exterior, un eje intermedio y una jaula de bola interna. Las splines en ambos extremos se utilizan para conectar el cubo y el diferencial respectivamente, y el par de salida del motor pasa a través de la jaula de bola interna, eje intermedio, jaula de bola exterior al cubo. La longitud del medio eje se determina de acuerdo con la colocación del motor. El eje sólido entre el extremo de salida del diferencial y la rueda es el medio eje. Es la parte responsable de transferir la fuerza impulsora a la rueda.
Un vehículo de tracción delantera tiene medio eje en la rueda delantera, un vehículo de tracción trasera en la rueda trasera y un vehículo de tracción en las cuatro ruedas tiene medio eje tanto en las ruedas delanteras como en la parte trasera
Cambiar la cubierta de la jaula de la bola exterior, ¿debe quitar el medio eje?
No puede eliminar el medio eje, pero es mejor que tenga un caballo de jaula especial, es muy bueno descargarlo, en lo mejor para cambiar la jaula descargada dentro del resorte, fácil de extraer la deformación, si no tiene el equipo, extrae el medio eje para cambiar la jaula interna abierta, elimine el eje samsung puede reemplazar, esta seguridad, ya que no se puede reemplazar el medio de eje de la copa externa, cuando se lo reemplazará, cuando se lo reemplaza, cuando se lo reemplaza, cuando se logra que no se reinice, cuando se logre el medio de la copa externa. Atención al interior del resorte de la jaula de la pelota, si esto está apagado, la velocidad a los 60 es propensa a un fenómeno muy extraño, un giro y giro, en realidad, en realidad, la jaula de la pelota dentro del problema de retorno del medio eje interno, he encontrado el automóvil ... el fluido de la transmisión se agrega desde la válvula de ventilación y una tubería es fácil de llenar
