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SAIC MG 750 NUEVAS PIEZAS DE AUTOMÓVIL REPUESTO PARA AUTOMÓVIL BOMBA DE ACEITE -1.8T-LVG100330 PROVEEDOR DE PIEZAS catálogo mayorista precio de fábrica más económico

Breve descripción:

Aplicación del producto: SAIC MG 750

Número de pieza OEM del producto: 10127474

Origen del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: En stock, si son menos de 20 unidades, normalmente un mes.

Pago: Depósito Tt

Marca de la empresa: CSSOT


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Información sobre los productos

Nombre del producto ALMOHADILLA DE LA BOMBA DE ACEITE
Aplicación de productos SAIC MG 750
Productos OEM No 1.8T-LVG100330
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega En stock, si hay menos de 20 unidades, el plazo normal es de un mes.
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
未标题-1_0056_ALMOHADILLA DE BOMBA DE ACEITE -1.8T-LVG100330
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Conocimiento del producto

¿Qué es una almohadilla para la bomba de aceite del coche?

La almohadilla de la bomba de aceite del automóvil es una pieza que se instala en el motor, generalmente ubicada en la parte inferior de la bomba. Está hecha de material metálico, posee cierta elasticidad y resistencia al desgaste, y previene eficazmente la deformación o el desgaste de la bomba de aceite bajo alta presión. La función principal de la almohadilla de la bomba de aceite es garantizar el funcionamiento normal del sistema de lubricación del motor, asegurando que el aceite lubricante fluya sin problemas a todas las partes, reduciendo así el desgaste y la tasa de fallas del motor.
La función de la almohadilla de la bomba de aceite
‌ garantiza el funcionamiento normal del sistema de lubricación ‌ : la almohadilla de la bomba de aceite puede asegurar el flujo uniforme de aceite lubricante a todas las partes del motor, de modo que se reduzca el desgaste del motor y la tasa de fallas ‌.
Prevenir la deformación o el desgaste de la bomba de aceite: bajo alta presión, la almohadilla de la bomba de aceite puede prevenir eficazmente la deformación o el desgaste de la bomba de aceite, protegiendo el funcionamiento normal de la bomba de aceite.
El rendimiento y el método de tratamiento de la almohadilla de la bomba de aceite cuando hay un problema
Si existe algún problema con la almohadilla de la bomba de aceite, como deformación o desgaste, el aceite lubricante no puede fluir correctamente a todas las partes, lo que afecta el funcionamiento normal del motor. Algunos fenómenos comunes incluyen:
Aceite en la tetera: Si la tetera está llena de aceite, puede haber un problema con la almohadilla de la bomba de aceite.
Fuga de aceite en el cárter: la fuga de aceite cerca de la distribución del cárter también puede ser un signo de daño en la base de la bomba de aceite.
El método de tratamiento consiste en revisar y reemplazar la almohadilla de la bomba de aceite a tiempo. Dado que el reemplazo de la almohadilla de la bomba de aceite requiere cierta tecnología y experiencia, se recomienda acudir a un taller mecánico de confianza para su reemplazo, y al reemplazar la bomba de aceite también se debe verificar si existen otros problemas, como corrosión, daños, etc.
La función principal de la junta de la bomba de aceite es sellar y evitar fugas de aceite. En el sistema de bomba de aceite automotriz, la junta se encuentra entre la bomba y el tanque de combustible, asegurando que la bomba pueda formar una cámara de vacío durante su funcionamiento, para que el aceite se bombee sin problemas. Si la junta está dañada o mal colocada, no se podrá formar la cámara de vacío, lo que afectará el funcionamiento normal de la bomba y podría provocar fugas en el dispensador de aceite.
Además, la junta de la bomba de aceite también cumple una función de soporte y fijación para garantizar el funcionamiento estable del conjunto de la bomba. En la máquina de repostaje, la junta de la bomba de aceite asegura la formación de la cámara de vacío mediante su efecto de sellado, lo que permite que el aceite se bombee sin problemas. Si la junta de la bomba de aceite está dañada o mal colocada, afectará la formación de la cámara de vacío, lo que provocará que el camión cisterna no pueda funcionar con normalidad.

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