¿Cuál es el papel del ventilador electrónico del automóvil?
El papel principal del ventilador electrónico automotriz es ayudar al motor a calentar y enfriar . Mejora el efecto de disipación de calor mejorando la velocidad del flujo de aire del núcleo del radiador, acelerando así la velocidad de enfriamiento del agua y logrando el objetivo de la reducción de la temperatura . Específicamente, el ventilador electrónico enfría el bloque y la transmisión del motor, y al mismo tiempo proporciona disipación de calor al condensador de aire acondicionado, asegurando que el motor y otros componentes funcionen dentro del rango de temperatura apropiado, extendiendo así su vida útil de la vida .
Principio de trabajo
El principio de funcionamiento del ventilador electrónico del automóvil se basa en el control del controlador de temperatura. Cuando la temperatura del refrigerante del motor aumenta al valor del límite superior establecido, el termostato se enciende y el ventilador comienza a funcionar; Cuando la temperatura del refrigerante disminuye al valor límite inferior establecido, el termostato apaga la potencia y el ventilador deja de funcionar . Además, los ventiladores electrónicos generalmente tienen dos niveles de velocidad, a partir de 90 ° C y 95 ° C, el primero para baja velocidad y el segundo a alta velocidad. Cuando se enciende el aire acondicionado del automóvil, la operación del ventilador electrónico también está controlado por la temperatura del condensador y la presión del refrigerante .
Tipo y diseño
Hay muchos tipos de ventiladores electrónicos automotrices, el ventilador de enfriamiento del embrague de aceite de silicona común y el ventilador de enfriamiento de embrague electromagnético. La ventaja de este tipo de ventiladores es que solo comienzan cuando el motor debe enfriarse, minimizando así la pérdida de energía para el motor . El ventilador generalmente se instala en la parte posterior del tanque, cerca del lado del compartimento del motor, y su función es extraer el viento desde la parte delantera del tanque cuando se enciende.
El ventilador electrónico automotriz es un ventilador de radiador controlado eléctricamente, utilizado principalmente en el sistema de enfriamiento de automóviles. Controla el funcionamiento del ventilador a través de señales eléctricas para garantizar que el motor pueda mantener la temperatura apropiada en diversas condiciones de trabajo. El principio de funcionamiento del ventilador electrónico se basa en la detección del sensor de temperatura o el sensor de temperatura del agua, cuando se detecta el motor para ser sobrecalentado, el sensor enviará una señal a la computadora y la computadora emitirá un comando para iniciar el ventilador electrónico, ayudando al radiador a disipar el calor.
Los componentes principales de un ventilador electrónico incluyen un motor, un impulsor y una unidad de control. La combinación del motor y el impulsor genera el flujo de aire, mientras que la unidad de control interpreta la señal y controla el movimiento del ventilador electrónico. Los ventiladores electrónicos generalmente se conectan con conectores eléctricos, y su fuente de alimentación puede ser de corriente continua o corriente alternativa.
En comparación con los ventiladores tradicionales, los ventiladores electrónicos automotrices tienen una mayor eficiencia porque es capaz de controlar con precisión la velocidad del ventilador a través de la computadora, coincidiendo con el estado del radiador. Sin embargo, los ventiladores electrónicos también requieren soporte de computadora y circuito altamente preciso, y una vez que el sistema electrónico falla, todo el sistema de ventilador no funcionará. Además, el precio de los fanáticos electrónicos suele ser más alto que el de los fanáticos tradicionales.
Para garantizar el funcionamiento normal del ventilador electrónico, el mantenimiento e inspección regulares es necesaria. Los problemas comunes incluyen una lubricación motora insuficiente, sobrecalentamiento, problemas de capacitancia de arranque y desgaste del buje motor, lo que puede afectar la velocidad del ventilador o hacer que el ventilador deje de funcionar. Por lo tanto, la investigación oportuna y la resolución de estos problemas son esenciales para mantener la mejor condición de trabajo del motor.
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