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Amortiguador trasero Saic Maxusg10 y v80 t60

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

Productos OEM No: C00018109

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

Nombre de los productos Amortiguador trasero
Aplicación de productos SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
Productos OEM No. C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis

G10 Amortiguador trasero C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 Conjunto de amortiguador de suspensión trasera C00038568

C00038568-1
C00038568

Conocimiento del producto

Para atenuar rápidamente la vibración del bastidor y la carrocería y mejorar la comodidad de marcha y el confort del automóvil, generalmente se instalan amortiguadores en el sistema de suspensión del automóvil, y el amortiguador de cilindro de doble acción se usa ampliamente en los automóviles.

El nuevo filtro de aceite usado en bandeja tiene las características de instalación simple, reemplazo rápido, buen sellado, resistencia a alta presión y alta precisión de filtración. Es ampliamente utilizado en compresores de tornillo lubricados con aceite, compresores de pistón, grupos electrógenos, todo tipo de vehículos pesados ​​nacionales e importados, cargadores y maquinaria y equipos de construcción. El conjunto de filtro de aceite giratorio está equipado con un cabezal de filtro de aleación de aluminio de alta resistencia, que se utiliza para la lubricación con aceite. El sistema de circulación de aceite lubricante y el sistema hidráulico de ingeniería del compresor de tornillo se utilizan como dispositivos de filtrado. Se instala un transmisor de presión diferencial. Cuando es necesario reemplazar el filtro, el transmisor de presión diferencial puede enviar una señal de indicación a tiempo.

V80 Núcleo del amortiguador trasero C00033384

v80
v80-2
v80-1

Solución de problemas

1. Detenga el automóvil después de conducir 10 km por una carretera en malas condiciones y toque la carcasa del amortiguador con la mano. Si no hace suficiente calor, significa que no hay resistencia dentro del amortiguador y el amortiguador no funciona. En este momento, se puede agregar el aceite lubricante adecuado y luego se puede realizar la prueba. Si la carcasa exterior está caliente, significa que al interior del amortiguador le falta aceite y se debe agregar suficiente aceite; de lo contrario, el amortiguador no es válido.

Amortiguador de coche

2. Presione con fuerza el parachoques y luego suéltelo. Si el coche salta 2 o 3 veces, significa que el amortiguador funciona bien.

3. Cuando el coche va lento y frena con urgencia, si el coche vibra violentamente, significa que hay un problema con el amortiguador.

4. Retire el amortiguador y colóquelo en posición vertical, sujete el anillo de conexión del extremo inferior en el tornillo de banco y tire y presione la varilla del amortiguador varias veces. En este momento, debería haber una resistencia estable. Si la resistencia es inestable o no hay resistencia, puede deberse a falta de aceite dentro del amortiguador o daño a las piezas de la válvula, las cuales deben repararse o reemplazarse.

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