Correa generador SAIC MAXUS V80 C00001525

Conocimiento de los productos

La velocidad de iteración y el metabolismo se llevan a cabo básicamente en esta sociedad. ¿Cuál es la función de los tres cinturones en el coche? La correa del compresor de aire acondicionado impulsa el compresor de aire acondicionado para refrigeración; la correa impulsa el generador para generar electricidad, hace funcionar la bomba de agua y completa la circulación del anticongelante; la correa síncrona que puede garantizar el encendido suave del automóvil, una vez rota o los dientes se arrastran gravemente, básicamente afectará la incapacidad del automóvil para arrancar. Echemos un vistazo al reemplazo de la correa del alternador de un automóvil con nuestro editor de automóviles.

Introducción al reemplazo de la correa del generador: instalación automática de la correa del generador

Una es abogar por herramientas y técnicas profesionales para que los profesionales las operen. 1. Levante el tornillo de fijación del motor revelador y el tornillo de ajuste de tensión de la correa. 2. Empuje el generador hacia el motor con la distancia más corta entre las poleas, luego enderece la manga de la correa. 3. Ajuste la tensión de la correa a un nivel apropiado y apriete los tornillos de fijación del motor y los tornillos de ajuste.

Un motor es una máquina que puede convertir otras formas de energía en energía mecánica, incluidos los motores de combustión interna, los motores de combustión externa y los motores eléctricos. Por ejemplo, los motores de combustión interna suelen convertir la energía química en energía mecánica. El motor no sólo cumple los requisitos objetivos del generador, sino que también se refiere a toda la máquina, incluido el generador. El motor nació por primera vez en Reino Unido, por lo que el concepto de motor también proviene del inglés, y su significado original hace referencia al tipo de & other; Dispositivo mecánico que genera energía. .

¿Con qué frecuencia reemplaza la correa del alternador de su automóvil y la instalación de la correa del alternador del automóvil mdash y mdash?

Una es abogar por herramientas y técnicas profesionales para que los profesionales las operen. 1. Levante el tornillo de fijación del motor revelador y el tornillo de ajuste de tensión de la correa. 2. Empuje el generador hacia el motor con la distancia más corta entre las poleas, luego enderece la manga de la correa. 3. Ajuste la tensión de la correa a un nivel apropiado y apriete los tornillos de fijación del motor y los tornillos de ajuste.

Un motor es una máquina que puede convertir otras formas de energía en energía mecánica, incluidos los motores de combustión interna, los motores de combustión externa y los motores eléctricos. Por ejemplo, los motores de combustión interna suelen convertir la energía química en energía mecánica. El motor no sólo cumple los requisitos objetivos del generador, sino que también se refiere a toda la máquina, incluido el generador. El motor nació por primera vez en Reino Unido, por lo que el concepto de motor también proviene del inglés, y su significado original hace referencia al tipo de & other; Dispositivo mecánico que genera energía. .

¿Con qué frecuencia reemplaza la correa del alternador de su automóvil y mdash y mdash cómo mantenerla?

1. Después del plan de conducción necesario, ajuste moderadamente la tensión de la correa del generador y luego fije los tornillos de calibración según sea necesario. Los tornillos de anclaje del generador deben mantener el apriete necesario.

2. Preste atención al grado de desgaste del rodamiento. Si encuentra que la lubricación es insuficiente, puede echar unas gotas de aceite de la boca del vaso de aceite. Tenga cuidado de no penetrar en el rectificador, de lo contrario afectará el efecto de transmisión de potencia.

3. La suciedad del rectificador se puede pulir con una lija fina.

4. Si la superficie de contacto del cepillo no es lisa, se puede alisar con una lija fina. Si el resorte no es lo suficientemente elástico y el cepillo está demasiado desgastado, será necesario reemplazarlo por uno nuevo. Las escobillas son demasiado cortas para dañarse; se puede insertar un espaciador en el soporte para que encaje perfectamente con el rectificador.

La correa del generador del automóvil está hecha de caucho y la tasa de pérdida es muy alta. Dado que la mayoría de las correas del automóvil están hechas básicamente de goma, es inevitable que se desgasten y envejezcan gradualmente durante el trabajo prolongado a alta temperatura. Por lo tanto, la mayor parte del tiempo para reemplazar la correa en el automóvil lo estipula básicamente el fabricante, y existen instrucciones básicamente simples en el manual de mantenimiento a bordo del automóvil. Siga la mayoría de las especificaciones de mantenimiento de los automóviles, entre 60.000 y 80.000 kilómetros, y algunos se pueden conducir entre 8 y 100.000 kilómetros antes de ser reemplazados.