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SAIC MAXUS G50 PIEZAS DE AUTOMÓVILES NUEVAS REPUESTOS DE AUTOMÓVILES COJINETE DE GOMA REDUCTOR FRTTOP - C00108937 PROVEEDOR DE PIEZAS Catálogo al por mayor precio de fábrica más barato

Descripción breve:

Aplicación del producto: MAXUS G50

Productos OEM No:C00108937

Org Of Place: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 piezas, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto COJINETE DE GOMA REDUCTOR FRTT
Aplicación de productos SAIC MAXUS G50
Productos N.° de OEM C00108937
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega Stock, Si Menos de 20 Piezas, Normal Un Mes
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
COJINETE DE GOMA REDUCTOR FRTTOP - C00108937
COJINETE DE GOMA REDUCTOR FRTTOP - C00108937

Conocimiento del producto

¿Qué es el cojinete de goma delantero del coche?

El cojinete de caucho delantero automotriz, también conocido como cojinete plano o cojinete de presión, se instala principalmente en el caucho automotriz y el amortiguador, desempeñando una variedad de funciones importantes.
Definición y función
Las principales funciones de los cojinetes planos (cojinetes de presión) incluyen:
Amortiguación y absorción de impactos ‌: en el proceso de conducción, el cojinete plano puede soportar el impacto y la vibración de la rueda, lo que hace que la experiencia de conducción sea más cómoda ‌.
‌ Función de dirección ‌: cuando el volante está en su lugar, el cojinete del avión puede desviar las ruedas y la carrocería no se mueve, lo que cumple la función de dirección ‌.
‌ Función de soporte ‌: el cojinete plano puede soportar la carrocería del automóvil, de modo que la carrocería y la rueda se puedan conectar de manera confiable ‌.
Apariencia y efectos del daño
Si el cojinete plano está dañado, puede causar los siguientes problemas:
‌Sonido anormal‌: puede haber un sonido de golpeteo al conducir o girar el volante en su lugar, acompañado de una sensación sísmica‌.
‌Dirección pesada‌ : La dirección puede volverse pesada, afectando la operación de conducción.
‌ comodidad de conducción reducida ‌: puede haber un ruido sordo al pasar por badenes o baches con un fuerte impacto ‌.
‌Desviación del vehículo‌ : puede salirse al conducir en línea recta, incluso si el volante mantiene un ángulo fijo, el vehículo no puede mantener una línea recta‌.
Sugerencias de mantenimiento y reemplazo
Para garantizar la seguridad y la comodidad al conducir, si se detecta un fallo en el rodamiento desinflado o en su goma superior, se debe reparar o reemplazar de inmediato. Las sugerencias de mantenimiento incluyen:
Inspección periódica ‌: comprobar periódicamente el estado del cojinete del avión para garantizar su funcionamiento normal.
‌ Reemplazo oportuno ‌: si se descubre que el cojinete de superficie está dañado, debe reemplazarse a tiempo para evitar daños mayores.
Las principales funciones del cojinete de goma delantero incluyen la amortiguación, el aislamiento acústico y la reducción del impacto directo sobre el vehículo. En concreto:
Amortiguador: La goma superior del amortiguador está hecha de plástico, lo que permite absorber los impactos. Al pasar el reductor de velocidad, el neumático eleva ligeramente la carrocería tras el impacto total, mejorando así la comodidad de conducción.
‌Aislamiento acústico‌: la goma superior también tiene el efecto de aislamiento acústico, lo que puede reducir eficazmente el ruido generado por el vehículo durante el proceso de conducción y mejorar la comodidad de conducción.
‌ reduce el impacto directo sobre el automóvil ‌ : la goma superior puede reducir el impacto directo sobre el automóvil y proteger el vehículo contra daños ‌ cuando el neumático golpea un terreno irregular.
Además, un daño en el cojinete de goma delantero puede afectar significativamente el rendimiento del vehículo. Cuando el cojinete del plano amortiguador está dañado, el vehículo puede emitir un ruido sordo al conducir o al girar el volante, la dirección se vuelve pesada e incluso el volante emite un sonido anormal evidente.
Por lo tanto, la inspección y el mantenimiento periódicos del estado del cojinete de caucho prerreductor son esenciales para garantizar el funcionamiento normal del vehículo y la seguridad en la conducción.

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