¿Cuáles son los materiales de los tubos de la bomba de refuerzo?
El material de la tubería de la bomba de refuerzo se puede seleccionar según las diferentes necesidades de aplicación y condiciones de los diferentes materiales. Los materiales comunes incluyen tuberías de cobre, tuberías de cobre, tuberías de nailon, tuberías de plástico, tuberías de caucho, etc. Cada uno de estos materiales tiene sus propias características y es adecuado para diferentes sistemas hidráulicos y aplicaciones industriales.
La tubería de cobre se usa ampliamente en sistemas hidráulicos debido a su alta resistencia, buena resistencia al aceite y a la corrosión, y su costo relativamente bajo. Es capaz de soportar altas presiones y al mismo tiempo proporciona un excelente soporte rígido, pero requiere un doblado previo cuando se instala.
La tubería de cobre es fácil de procesar en varias formas, pero su capacidad de soportar presión generalmente se limita al rango de 6,5 a 10 MPa. Tiene ciertas características antivibración, pero puede provocar la oxidación del aceite, por lo que a menudo se utiliza en piezas que son difíciles de conectar directamente dentro del dispositivo hidráulico.
tubo de nailon translúcido de color blanco lechoso, después de calentarlo se puede doblar y expandir fácilmente, después de enfriarlo para mantener una forma estable. Su capacidad de carga varía según el material y oscila entre 2,5 MPa y 8 MPa.
tubo de plástico peso ligero, buena resistencia al aceite y asequible, fácil de montar. Sin embargo, su capacidad de carga es baja y el uso prolongado puede deteriorarse con el tiempo, por lo que es principalmente adecuado para aplicaciones de baja presión, como tuberías de retorno y tuberías de drenaje con una presión inferior a 0,5 MPa.
manguera de goma incluye manguera de goma de alta presión y manguera de goma de baja presión. El tubo de caucho de alta presión consta de una capa interna de caucho resistente al aceite y una capa externa de malla de alambre de acero, que es adecuada para la conexión entre piezas que necesitan moverse entre sí en sistemas de alta y media presión. El tubo de caucho de baja presión está hecho de caucho y lona resistente al aceite, que es adecuado para entornos de baja presión, como líneas de retorno de aceite.
Elegir el material adecuado para su tubería es fundamental para garantizar la seguridad, eficiencia y durabilidad de su sistema hidráulico. Es necesario elegir el material adecuado según la presión de trabajo específica, el entorno de trabajo y si necesita resistir factores de corrosión química específicos.
¡El tubo de aceite de refuerzo direccional se rompió, no hay dirección después de la fuga de aceite!
1. Cuando la bomba de refuerzo pierde aceite, el nivel de aceite bajará significativamente, lo que provocará un sonido anormal al girar el volante. Además, la bomba de refuerzo en estado frío con lubricación insuficiente, puede provocar fácilmente un desgaste interno, lo que produce un sonido anormal. Al mismo tiempo, si la instalación de la bomba de refuerzo no es lo suficientemente estable, también puede producir un sonido anormal durante el proceso de trabajo.
2, para el problema de fuga de aceite de la bomba de refuerzo, no siempre es necesario reemplazar todo el componente. En el caso de que el daño del sello de aceite no sea grave, el problema se puede solucionar mediante reparación, sin reemplazar toda la bomba de refuerzo. Sin embargo, si el cuerpo de la bomba de refuerzo se agrieta, entonces es necesario reemplazar la bomba de refuerzo. Si sólo hay una fuga de aceite en la unión de la tubería, entonces sólo es necesario solucionar el problema de sellado en la unión.
3, para resolver el problema de la fuga de aceite de la bomba de refuerzo, en primer lugar, debe verificar si hay un lugar para la fuga de aceite en el exterior. Preste especial atención a los sellos de aceite en los extremos delantero y trasero del cigüeñal, ya que son propensos a perder aceite. Por ejemplo, si el sello de aceite delantero del cigüeñal está roto, dañado o envejecido, o si la superficie de contacto entre la polea del cigüeñal y el sello de aceite está desgastada, puede provocar una fuga de aceite en la parte delantera del cigüeñal.
Si quieres saber más, ¡sigue leyendo los demás artículos de este sitio!
Llámenos si necesita dichos productos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se compromete a vender piezas de automóvil MG&MAUXS, bienvenido a comprar.
