¿Cuáles son los materiales de los tubos de la bomba de refuerzo?
El material de las tuberías de las bombas de refuerzo se puede seleccionar según las diferentes necesidades de aplicación y las condiciones de los distintos materiales. Los materiales más comunes incluyen tuberías de cobre, de nailon, de plástico y de caucho, entre otros. Cada uno de estos materiales tiene sus propias características y es adecuado para diversos sistemas hidráulicos y aplicaciones industriales.
La tubería de cobre se utiliza ampliamente en sistemas hidráulicos debido a su alta resistencia, buena resistencia al aceite y a la corrosión, y su costo relativamente bajo. Soporta altas presiones y proporciona un excelente soporte rígido, pero requiere precurvado para su instalación.
La tubería de cobre se puede procesar fácilmente en diversas formas, pero su capacidad de soportar presión suele estar limitada a un rango de 6,5 a 10 MPa. Si bien posee ciertas características antivibratorias, puede provocar oxidación del aceite, por lo que se utiliza a menudo en piezas difíciles de conectar directamente dentro del dispositivo hidráulico.
Tubo de nailon translúcido de color blanco lechoso. Tras el calentamiento, se dobla y expande fácilmente. Tras el enfriamiento, mantiene su forma estable. Su capacidad de carga varía según el material y oscila entre 2,5 MPa y 8 MPa.
Tubería de plástico ligera, resistente al aceite, asequible y fácil de montar. Sin embargo, su capacidad de carga es baja y el uso prolongado puede deteriorarse por el paso del tiempo, por lo que es ideal para aplicaciones de baja presión, como tuberías de retorno y de drenaje, con presiones inferiores a 0,5 MPa.
Las mangueras de goma incluyen mangueras de goma de alta presión y de baja presión. El tubo de goma de alta presión consta de una capa interna de goma resistente al aceite y una capa externa de malla de alambre de acero, ideal para la conexión entre piezas que requieren movimiento relativo en sistemas de alta y media presión. La tubería de goma de baja presión está hecha de goma resistente al aceite y lona, lo que la hace adecuada para entornos de baja presión, como las líneas de retorno de aceite.
Elegir el material adecuado para sus tuberías es fundamental para garantizar la seguridad, la eficiencia y la durabilidad de su sistema hidráulico. Es necesario elegir el material adecuado según la presión de trabajo específica, el entorno de trabajo y si necesita resistir factores específicos de corrosión química.
Se rompió la tubería de aceite del amplificador direccional, ¡no hay dirección después de la fuga de aceite!
1. Cuando la bomba de refuerzo pierde aceite, el nivel de aceite baja considerablemente, lo que provoca un ruido anormal al girar el volante. Además, si la bomba de refuerzo está fría y no tiene suficiente lubricación, es fácil que se desgaste internamente y produzca un ruido anormal. Asimismo, si la instalación de la bomba de refuerzo no es lo suficientemente estable, también puede producir un ruido anormal durante el funcionamiento.
2. En caso de fuga de aceite en la bomba de refuerzo, no siempre es necesario reemplazar todo el componente. Si el daño del sello de aceite no es grave, el problema se puede solucionar con una reparación, sin necesidad de reemplazar toda la bomba. Sin embargo, si el cuerpo de la bomba se agrieta, sí es necesario reemplazarla. Si solo hay fuga de aceite en la unión de la tubería, solo se debe solucionar el problema de sellado en la unión.
3. Para solucionar el problema de fugas de aceite de la bomba de refuerzo, primero debe verificar si hay fugas externas. Preste especial atención a los retenes de aceite delantero y trasero del cigüeñal, ya que son propensos a fugas. Por ejemplo, si el retén delantero del cigüeñal está roto, dañado o desgastado, o si la superficie de contacto entre la polea del cigüeñal y el retén está desgastada, puede causar fugas de aceite en la parte delantera del cigüeñal.
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