Líquido de transmisión automática - Aceite para transmisiones automáticas.
Generalmente, se recomienda cambiar el aceite de transmisión automática cada 40.000 a 60.000 kilómetros o cada dos años. Sin embargo, el tiempo de reemplazo específico debe determinarse según el uso del vehículo y las normas del fabricante. Si el vehículo circula con frecuencia en condiciones adversas, como altas temperaturas, alta velocidad, carga pesada o pendientes pronunciadas, el ciclo de reemplazo debe acortarse. Por el contrario, si los hábitos de conducción son buenos y el estado de la carretera es suave, el ciclo de cambio de aceite puede prolongarse adecuadamente.
Además, los ciclos de cambio de aceite de transmisión pueden variar según el vehículo, por lo que es recomendable consultar el manual de mantenimiento del vehículo correspondiente para determinar el momento óptimo de reemplazo. En general, el cambio oportuno del aceite de transmisión es esencial para mantener el buen funcionamiento de la caja de cambios y prolongar su vida útil.
¿Cambio de aceite de transmisión por gravedad o cambio de circulador?
Desde el punto de vista de los beneficios económicos, la transmisión utiliza cambio de aceite por gravedad. El cambio de aceite por gravedad suele ser de 400 a 500 yuanes, y el cambio de aceite por circulación comienza en 1500 yuanes. La diferencia entre los dos métodos: 1. Operación: El método de operación del cambio de aceite por gravedad es relativamente simple. La mayoría de las transmisiones automáticas tienen un puerto de nivel de aceite a través del cual puede drenar el aceite, verificar el nivel de aceite o cambiar el aceite. Aunque los pasos son relativamente simples, de hecho, el aceite en la transmisión automática no se puede drenar por gravedad. El método de cambio de la máquina de circulación, el consumo de cada cambio de aceite es mucho mayor y el proceso es relativamente complejo. 2, efecto: el método de gravedad solo puede reemplazar del 50% al 60% del aceite viejo, el resto del aceite en el convertidor de par y el enfriador de aceite no se puede cambiar. Con el método de circulación, el aceite se puede cambiar más a fondo.
¿Cuál es la diferencia entre el líquido de transmisión manual y el líquido de transmisión automática?
La diferencia entre el aceite para transmisión manual y el aceite para transmisión automática radica en que el aceite para transmisión manual solo lubrica, mientras que el aceite para transmisión automática se centra en la transmisión hidráulica, además de lubricar y disipar el calor de los grupos de engranajes planetarios. El fluido de transmisión automática es muy fluido y presenta una mayor resistencia a las burbujas que el del aceite para transmisión manual.
1. La viscosidad del aceite para transmisión manual es mayor que la del aceite para transmisión automática, lo que facilita la lubricación de la superficie de fricción del cambio de marchas. El flujo de fluido del aceite para transmisión automática es mayor que el del aceite para transmisión manual, lo que facilita una transmisión de potencia del motor más rápida y estable. La disipación de calor del aceite para transmisión automática es mayor que la del aceite para transmisión manual, lo que evita temperaturas excesivas y reduce los daños en la lubricación causados por el retraso de las piezas móviles de la transmisión automática, el deslizamiento de las piezas del embrague y las fugas en las juntas.
2. El aceite de transmisión manual pertenece al aceite para engranajes del vehículo. Se utiliza para la lubricación de la transmisión del automóvil, los diferenciales de los puentes delantero y trasero, la caja de transferencia y otros engranajes. La selección del aceite para engranajes automotrices se divide en viscosidad y grado GL. El primero es la viscosidad, que debe seleccionarse de acuerdo con los requisitos del manual del vehículo. Después de determinar la viscosidad, seleccione el grado GL apropiado según los requisitos. Por ejemplo, la viscosidad y el grado APIGL del aceite para engranajes del eje trasero y de la transmisión deben seleccionarse de acuerdo con los requisitos del manual del automóvil. Las diferentes situaciones, piezas de lubricación y diferentes cargas no pueden intercambiarse aleatoriamente según la situación real.
3, para la máquina de transmisión manual, muchos automóviles usan aceite para engranajes automotrices especial, también existe el uso de aceite, el uso de una cantidad muy pequeña de aceite ATF, pero se debe seleccionar el aceite específico, debe cumplir con los requisitos del manual del automóvil no se puede utilizar a voluntad como premisa.
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