Composición estructural
La placa exterior y el material amortiguador están hechos de plástico, y la viga transversal está estampada en una ranura en forma de U con una lámina laminada en frío con un espesor de aproximadamente 1,5 mm;La placa exterior y el material de protección están unidos a la viga transversal, que está conectada con la viga longitudinal del marco mediante tornillos y se puede quitar en cualquier momento.El plástico utilizado en este parachoques de plástico generalmente está hecho de poliéster y polipropileno mediante moldeo por inyección.Por ejemplo, el parachoques del automóvil Peugeot 405 está hecho de materiales de poliéster y se fabrica mediante moldeo por inyección de reacción.Los parachoques del Audi 100, golf, Santana en Shanghái y Xiali en Tianjin de Volkswagen están hechos de materiales de polipropileno mediante moldeo por inyección.También existe un tipo de plástico llamado sistema de policarbonato en el exterior, que se infiltra en los componentes de aleación y adopta el método de moldeo por inyección de aleación.El parachoques procesado no solo tiene una rigidez de alta resistencia, sino que también tiene las ventajas de la soldadura, sino que también tiene un buen rendimiento de recubrimiento y se usa cada vez más en los automóviles.
La geometría del parachoques no solo debe ser consistente con la forma de todo el vehículo para garantizar la belleza, sino que también debe cumplir con las características mecánicas y de absorción de energía para garantizar la absorción de vibraciones y la amortiguación durante el impacto.
