El protector de motor es un dispositivo de protección diseñado para varios modelos. Su diseño, en primer lugar, evita que el lodo lo envuelva y, en segundo lugar, evita que el motor se dañe debido al impacto de las irregularidades del camino durante la conducción.
Mediante una serie de diseños, se puede prolongar la vida útil del motor y evitar que un automóvil con el motor dañado por factores externos se averíe durante el viaje.
El desarrollo de las placas de protección de motor en China consta principalmente de tres etapas: plástico duro, resina, hierro y aleación de aluminio. Las características de los diferentes tipos de protección son esencialmente diferentes. Sin embargo, lo más importante es verificar estrictamente si el motor puede descender con normalidad después de instalar el guardabarros.
La primera generación: plástico duro, placa protectora de resina.
El precio es relativamente barato y el proceso de producción es simple, pero debe tenerse en cuenta que este tipo de placa de protección es fácil de romper en invierno, especialmente en invierno.
Ventajas: peso ligero, precio bajo;
Desventajas: fácil de dañar;
Segunda generación: placa de protección de hierro.
Sin embargo, debe tenerse en cuenta que al elegir este tipo de placa de protección, la placa de protección de este material puede proteger las partes importantes del motor y el chasis en la mayor medida posible, pero la desventaja es que es pesada.
Ventajas: fuerte resistencia al impacto;
Desventajas: peso pesado, resonancia de ruido evidente;
La tercera generación: la denominada placa protectora de aleación de "titanio" en el mercado de placas protectoras de aleación de aluminio.
Su característica es su peso ligero.
Ventajas: peso ligero;
Desventajas: El precio de la aleación de aluminio es promedio. Debido a que el precio del titanio es demasiado alto, está hecho básicamente de aluminio. No existe una placa de protección de aleación de titanio auténtica en el mercado, y su resistencia no es alta. Es difícil restablecerla después de una colisión y se produce resonancia.
Cuarta generación: placa de protección de “aleación” de acero plástico.
La principal composición química del acero plástico es acero plástico de aleación polimérica modificada, también conocido como copolímero PP modificado. Este material ofrece un excelente rendimiento, un procesamiento sencillo y una amplia gama de usos. Gracias a sus propiedades físicas, como rigidez, elasticidad, resistencia a la corrosión y excelentes propiedades antienvejecimiento, se utiliza habitualmente como un buen sustituto de metales no ferrosos como el cobre, el zinc y el aluminio. Inhibe la función de disipación.
Mantenga limpio el compartimiento del motor para evitar que el agua y el polvo de la superficie de la carretera entren en el compartimiento del motor.
Evite que los objetos duros de arena y grava arrastrados por los neumáticos golpeen el motor durante el proceso de conducción, porque los objetos duros de arena y grava golpean el motor.
No afectará al motor en poco tiempo, pero aún tendrá un impacto en el motor después de mucho tiempo.
También puede evitar que superficies irregulares de la carretera y objetos duros rayen el motor.
Desventajas: Las protecciones rígidas del motor pueden impedir que el motor se hunda de forma protectora durante una colisión, lo que debilita el efecto protector del hundimiento del motor.Clasificación
resina plástica dura
El precio es relativamente barato, el proceso de producción es simple y no requiere una gran inversión de capital ni de equipos de alto valor, y el umbral de entrada para la producción de dichos paneles protectores es bajo.
Sin embargo, debe tenerse en cuenta que al elegir este tipo de placa protectora, es la combinación de su estilo de diseño con el automóvil y la calidad de los accesorios de soporte, y se deben seleccionar los productos de fabricantes habituales.Aleación de aluminio
Cabe señalar que muchas tiendas de belleza promocionan este producto, buscando la alta rentabilidad tras su alto precio, pero su dureza es mucho menor que la de una placa protectora de acero. Es difícil reparar los daños, y el material de aleación es extremadamente complejo, lo que dificulta determinar sus características. Acero plástico.
Su principal composición química es acero plástico de aleación polimérica de alto peso molecular modificado, también llamado copolímero PP modificado. Este material posee excelentes propiedades, es fácil de procesar y tiene una amplia gama de usos. Gracias a sus propiedades físicas, como rigidez, elasticidad, resistencia a la corrosión y excelentes propiedades antienvejecimiento, se utiliza habitualmente como un buen sustituto de metales no ferrosos como el cobre, el zinc y el aluminio. Su capacidad de hundimiento no se ve afectada en caso de colisión vehicular.
