El protector del motor es un dispositivo de protección del motor diseñado según varios modelos. Su diseño es primero para evitar que el lodo envuelva el motor y, en segundo lugar, para evitar que el motor se dañe debido al impacto de la carretera desigual en el motor durante la conducción.
A través de una serie de diseños, la vida útil del motor se puede extender, y el automóvil con el motor dañado debido a factores externos puede evitarse de descomponerse durante el viaje.
El desarrollo de las placas de protección del motor en China tiene principalmente tres etapas: plástico duro, resina, hierro y aleación de aluminio. Las características de los diferentes tipos de guardias son esencialmente diferentes. Pero el único punto debe verificarse estrictamente: si el motor puede hundirse normalmente después de instalar el guardabarros es el problema más crítico.
La primera generación: plástico duro, placa de protección de resina.
El precio es relativamente barato y el proceso de producción es simple, pero debe tenerse en cuenta que este tipo de placa de guardia es fácil de romper en invierno, especialmente en invierno.
Ventajas: peso ligero, bajo precio;
Desventajas: fácil de dañar;
Segunda generación: placa de protección de hierro.
Sin embargo, debe tenerse en cuenta que al elegir este tipo de placa de protección, la placa de protección de este material puede proteger las partes importantes del motor y el chasis en la mayor medida, pero la desventaja es que es pesada.
Ventajas: fuerte resistencia al impacto;
Desventajas: peso pesado, resonancia de ruido obvia;
La tercera generación: la llamada placa protectora de aleación de "titanio" en el mercado de la placa de protección de aleación de aluminio.
Su característica es el peso ligero.
Ventajas: peso ligero;
Desventajas: el precio de la aleación de aluminio es promedio. Debido a que el precio del titanio es demasiado alto, básicamente está hecho de material de aluminio. No hay una placa de protección de aleación de titanio real en el mercado, y la fuerza no es alta. No es fácil de reiniciar después de la colisión, y hay resonancia.
La cuarta generación: placa de protección de "aleación" de acero de plástico.
La principal composición química del acero de plástico es el acero de plástico de aleación de polímero modificado, también conocido como copolímero modificado PP. El material tiene un excelente rendimiento, un procesamiento conveniente y una amplia gama de usos. Debido a sus propiedades físicas, como rigidez, elasticidad, resistencia a la corrosión y excelentes propiedades antienvejecimiento, generalmente se usa como un buen sustituto de metales no ferrosos como cobre, zinc y aluminio. Obstaculizará la función del sumidero.
Mantenga el compartimento del motor limpio para evitar que el agua y el polvo de la superficie de la carretera ingresen al compartimento del motor.
Evite que la arena dura y los objetos de grava se enrolle por los neumáticos que golpean el motor durante el proceso de conducción, porque los objetos duros de arena y grava golpean el motor.
No afectará al motor en poco tiempo, pero aún tendrá un impacto en el motor después de mucho tiempo.
También puede evitar que las superficies de carretera desiguales y los objetos duros rascen el motor.
Desventajas: los protectores de motor duro pueden evitar que el motor se hunda de protección durante una colisión, debilitando el efecto protector del hundimiento del motor. Clasificación
resina de plástico duro
El precio es relativamente barato, el proceso de producción es simple y no requiere una gran cantidad de capital y inversión en equipos de alto valor, y el umbral de entrada para la producción de tales paneles de protección es baja.
Sin embargo, debe tenerse en cuenta que al elegir este tipo de placa protectora, es la coincidencia de su estilo de diseño con el automóvil y la calidad de los accesorios de soporte, y los productos de los fabricantes regulares deben seleccionarse. Aleación de aluminio
Cabe señalar que muchas tiendas de belleza están presionando este producto, y están analizando la alta ganancia detrás de su alto precio, pero su dureza es mucho menor que la de una placa protectora de acero. Es difícil reparar el daño, y el material de aleación es extremadamente complejo y es difícil determinar sus características. Acero plástico
La composición química principal es el acero de plástico de aleación de aleación de polímero de alto molecular modificado, también llamado copolímero modificado PP. El material tiene excelentes propiedades, es fácil de procesar y tiene una amplia gama de usos. Debido a sus propiedades físicas, como rigidez, elasticidad, resistencia a la corrosión y excelentes propiedades antienvejecimiento, generalmente se usa como un buen sustituto de metales no ferrosos como cobre, zinc y aluminio. La función de hundimiento no se verá obstaculizada en caso de una colisión de vehículos.
