El mantenimiento del coche es inevitable. Además del mantenimiento rutinario en el taller 4s, el propietario también debe realizar el mantenimiento diario del vehículo, pero ¿realmente entiendes el mantenimiento del coche? Sólo con un mantenimiento adecuado se puede mantener el coche en buenas condiciones de funcionamiento. Primero eche un vistazo al sentido común del mantenimiento del automóvil.
Por no hablar del mantenimiento regular de las tiendas 4s. ¿Cuántos propietarios de automóviles hacen una simple revisión antes o después de conducir? Algunas personas preguntan, ¿un simple cheque? ¿Qué puedes inspeccionar visualmente? Eso es mucho, como la pintura de la carrocería, los neumáticos, el aceite, las luces y los tableros, que estos propietarios pueden simplemente verificar para garantizar que la detección temprana de fallas reduzca efectivamente la aparición de fallas durante el proceso de conducción.
Creo que muchos propietarios, cuando hablan del mantenimiento diario, seguramente piensan en el lavado y encerado del coche. Es cierto que lavar el coche puede hacer que tu cuerpo brille, pero no lo laves con demasiada frecuencia.
2. Lo mismo ocurre con la depilación con cera. Muchos propietarios de automóviles piensan que la cera puede proteger la pintura. Sí, una cera adecuada puede proteger la pintura y mantenerla brillante. Pero algunas ceras para automóviles contienen sustancias alcalinas que pueden ennegrecer la carrocería con el tiempo. Aquí para recordar a los nuevos propietarios, el encerado del auto nuevo no es necesario con urgencia, no es necesario encerar 5 meses, porque el auto nuevo en sí tiene una capa de cera, no es necesario.
Filtros de aceite de motor y de máquinas.
3. El petróleo se divide en aceite mineral y aceite sintético, y el aceite sintético se divide en sintético total y semisintético. El aceite sintético es el grado más alto. Al cambiar el aceite, consulte el manual del propietario y reemplácelo según las especificaciones recomendadas. Tenga en cuenta que la filtración de la máquina se realiza cuando se cambia el aceite.
Reemplace el aceite mineral cada 5000 km o cada 6 meses;
Aceite de motor sintético 8000-10000 km o cada 8 meses.
Aceite lubricante
4. El aceite de transmisión puede lubricar y prolongar la vida útil del dispositivo de transmisión. El aceite de transmisión se divide en aceite de transmisión automática y aceite de transmisión manual.
El aceite de la transmisión manual suele cambiarse una vez cada 2 años o 60.000 km;
Aceite de transmisión automática generalmente entre 60.000 y 120.000 km para un cambio.
Aceite presurizado
5. El aceite motorizado es un líquido contenido en la bomba de dirección asistida del automóvil, que aligera el volante gracias a la presión hidráulica. Originalmente se utilizaba en coches grandes, pero ahora casi todos los coches cuentan con esta tecnología.
Generalmente cada 2 años o 40.000 kilómetros se reemplaza el aceite de refuerzo, se verifica periódicamente si falta y se complementa.
Líquido de frenos
6. Debido a la estructura del sistema de frenos del automóvil, el aceite de frenos absorberá agua durante mucho tiempo, lo que provocará una disminución de la fuerza de frenado o fallas en los frenos.
El aceite de frenos suele cambiarse cada dos años o 40.000 kilómetros.
Solución anticongelante
7. Con el tiempo, todo se estropea, incluido el anticongelante. Normalmente se sustituyen cada dos años o 40.000 kilómetros. Verifique el nivel del líquido anticongelante con regularidad para que alcance el rango normal.
Elemento de filtro de aire
8. Como "máscara" del motor, si hay demasiada suciedad en el elemento del filtro de aire, inevitablemente afectará la circulación del aire, reducirá la entrada del motor y provocará una caída de potencia.
El ciclo de sustitución del elemento filtrante de aire es de 1 año o 10.000 km, que se puede ajustar según el entorno del vehículo.
Elemento filtrante de ajuste vacío
9. Si el filtro de aire pertenece a la "máscara" del motor, entonces el elemento del filtro de aire es la "máscara" del conductor y de los pasajeros. Una vez que el elemento filtrante vacío esté demasiado sucio, no solo afectará el rendimiento del aire, sino que también contaminará el ambiente interior.
El ciclo de sustitución del elemento filtrante de aire es de 1 año o 10.000 km y también se puede ajustar según el entorno del vehículo.
Elemento filtrante de gasolina
10. Filtrar las impurezas del combustible del vehículo. El ciclo de sustitución del filtro de gasolina incorporado suele ser de 5 años o 100.000 kilómetros; El ciclo de sustitución del filtro externo de gasolina es de 2 años.
Bujía
11. Según los diferentes materiales, los diferentes materiales del ciclo de reemplazo de bujías son diferentes. Consulta la imagen para obtener más detalles.
acumulador
12. La duración de la batería se ve afectada por los hábitos de uso diario. La batería promedio se puede utilizar durante más de 3 años. Compruebe el voltaje de la batería periódicamente después de dos años.
Bloque de freno
13. El ciclo de sustitución de las pastillas de freno suele ser de unos 30.000 kilómetros. Si siente el anillo de freno, la distancia de frenado se hace más larga, para reemplazar la pastilla de freno a tiempo.
neumático
14. Un neumático depende de su finalidad. Generalmente, los neumáticos tienen una vida útil de unos 5 a 8 años. Pero cuando el vehículo sale de fábrica, los neumáticos generalmente habrán pasado un tiempo, por lo que lo mejor es reemplazarlos una vez cada 3 años aproximadamente.
limpiaparabrisas
15. No hay un tiempo fijo para el reemplazo de la escobilla del limpiaparabrisas. El reemplazo se puede determinar según su efecto de uso. Si la escobilla del limpiaparabrisas no está limpia o hace un sonido anormal, es necesario reemplazarla.
16,230-250 kpa (2,3-2,5 bar) es el rango normal de presión de neumáticos para un automóvil normal. Si busca la mejor presión de neumáticos, puede consultar el manual del propietario del vehículo, la etiqueta junto a la puerta de la cabina y el interior de la tapa del tanque de gasolina, que tendrá la presión de neumáticos recomendada por el fabricante. No puedes equivocarte con eso.
17. Al reemplazar o reparar llantas, bujes o neumáticos, se debe realizar un equilibrio dinámico de las llantas para evitar colisiones.
18. Haz un lavado de autos vacío cada dos años. Si el entorno de su automóvil no es bueno, entonces este tiempo debe acortarse.
19. La frecuencia de limpieza del aceite de los automóviles es cada 30 a 40 mil kilómetros. El propietario puede aumentar o reducir el aceite local, según el entorno interior, las condiciones de la carretera, los tiempos de conducción y el aceite local, si es fácil de formar carbono.
20, el mantenimiento del coche no es "necesario" para ir al taller de 4s, e incluso puedes hacer tu propio mantenimiento. Por supuesto, es necesario tener muchos conocimientos y experiencia en vehículos y herramientas.
21. Después del mantenimiento del vehículo, si queda aceite residual, lo mejor es llevarlo consigo. Primero, si el motor pierde aceite, se puede agregar a tiempo; En segundo lugar, si hay alguna máquina en casa que necesite repostar, se puede añadir.
22. El automóvil se expone a la luz solar y se ventila regularmente. La exposición al sol puede hacer que la temperatura del automóvil aumente, el aumento de temperatura puede hacer que el interior del automóvil nuevo, los asientos, los textiles con formaldehído, olores irritantes y otras sustancias nocivas se vuelvan volátiles. Si se combinan con buenas condiciones de ventilación, puede propagarse rápidamente al aire libre.
23 Coche nuevo La eliminación rápida del formaldehído es la forma más eficaz de ventilación y también la más económica. Los nuevos propietarios recomiendan ventilar en la medida de lo posible, cuando existen condiciones para ello. Para el estacionamiento subterráneo donde el ambiente del aire es pobre, no es necesario considerar la ventilación. Intenta elegir un lugar con un buen ambiente al aire libre.
24. No es sólo usar un auto lo que lo desgasta. Un coche se desgastará si no lo utilizas durante mucho tiempo. Por lo tanto, ya sea que el automóvil esté en uso normal o no, necesita un mantenimiento regular para evitar daños y gastos innecesarios.
25. Una vida de mantenimiento gratuito no está exenta de todo. La mayor parte del mantenimiento gratuito de por vida cubre solo el mantenimiento básico, y el mantenimiento básico solo incluye cambios de aceite y filtro de aceite.
26. Los asientos de cuero de los automóviles deben rociarse con un agente protector de cuero de vez en cuando o limpiarse con cera protectora de cuero y otros productos, lo que puede extender efectivamente la vida útil de los asientos de cuero.
27. Si no utiliza el automóvil con frecuencia, active el modo de aire caliente vacío cuando estacione para evaporar el agua en el tubo ajustable vacío y en el carro, a fin de evitar una humedad excesiva dentro del automóvil, que puede provocar moho.
28. Coloque un poco de carbón de bambú activo en el automóvil para absorber la humedad y las sustancias nocivas en el automóvil, a fin de ajustar la humedad en el automóvil.
29. Algunos propietarios de automóviles lavan sus automóviles con detergente para ropa o jabón para platos para mayor comodidad. Esta práctica es bastante dañina porque ambos son detergentes alcalinos. Si lava el coche con él durante mucho tiempo, la superficie del coche perderá su brillo.
