chasis
Consejos de expertos
Si el vehículo circula por vías urbanas la mayor parte del tiempo y no hay frenos anormales, ruidos anormales y otros problemas, los vehículos de menos de 40.000 kilómetros no necesitan mantener este proyecto cada vez.
Consejos: La fábrica de automóviles está equipada con un manual de usuario, que es el mantenimiento de cada mantenimiento que se debe realizar, el manual de usuario está escrito claramente, se recomienda que el propietario del automóvil vea el manual de usuario, si no lo desea Para gastar más dinero, solo puede hacerlo con el manual marcado en el proyecto.
Limpiador de motor
El modelo de utilidad se refiere a un producto de mantenimiento de automóviles utilizado para limpiar los lodos de aceite, la acumulación de carbón, la goma y otras sustancias nocivas dentro del motor para mantenerlo limpio.
Consejos de expertos
Los vehículos con pocos kilómetros no producirán lodos en un ciclo de mantenimiento, no es necesaria la "limpieza interna del motor".
protector del motor
Este aceite aleatorio se agrega a los aditivos del motor y se anuncia que tiene un fuerte efecto reparador y antidesgaste.
Consejos de expertos
Ahora, la mayor parte del aceite en sí tiene una variedad de aditivos antidesgaste, que pueden desempeñar un muy buen papel antidesgaste y reparador, y luego el uso de "agente protector del motor" pertenece a dorar el lirio.
Filtro de gasolina: 10.000 km
La calidad de la gasolina mejora constantemente, pero inevitablemente se mezclará con una parte del cargador y la humedad, por lo que la gasolina en la bomba de gasolina debe filtrarse para garantizar que el circuito de aceite sea suave y que el motor funcione normalmente, porque el filtro de gasolina es desechable. Cada 10.000 kilómetros es necesario sustituirlos.
Bujía: 3Wkm
La bujía afecta directamente el rendimiento de aceleración del motor y el rendimiento del consumo de combustible; si la falta de mantenimiento durante un período prolongado o incluso si no se reemplaza a tiempo, provocará una grave acumulación de carbono en el motor, un trastorno en el funcionamiento de los cilindros y, al conducir, se sentirá la potencia del motor. escasez, se debe verificar y mantener una vez.
Correa de distribución del motor: 2 años o 60.000 km
Si la correa de distribución se rompe, normalmente costaría una fortuna, pero si el vehículo está equipado con una cadena de distribución, no está sujeto a la restricción de "dos años o 60.000 km".
Filtro de aire: 10.000 km
La función principal del filtro de aire es bloquear el polvo y las partículas inhaladas por el motor en el proceso de admisión.Si la pantalla no se limpia y reemplaza durante un período prolongado, el polvo y las materias extrañas no podrán mantenerse fuera de la puerta.Si se inhala polvo en el motor, provocará un desgaste anormal de la pared del cilindro.
Neumáticos: 50.000-80.000 km
Si hay una grieta en el costado del neumático, incluso si el patrón del neumático es muy profundo, se debe reemplazar.Cuando la profundidad del dibujo del neumático y la marca de desgaste están en un plano, se debe reemplazar.
Pastillas de freno: unos 30.000 km
La inspección del sistema de frenos es particularmente importante y afecta directamente la seguridad de la vida, por ejemplo, el grosor de la pastilla de freno es inferior a 0,6 cm y debe reemplazarse.
Batería: unos 60.000 km
Las baterías suelen sustituirse en unos dos años según la situación.En momentos normales, después de apagar el vehículo, intente utilizar menos equipos eléctricos del vehículo para evitar la pérdida de la batería, lo que puede prolongar efectivamente la vida útil de las baterías.
(Tiempo exacto de reemplazo de piezas, dependiendo de la condición específica del vehículo)
