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Repuestos para Chery Tiggo4 Pro, conjunto de tapa de embrague J42-1601020BA, proveedor, catálogo mayorista, precio de fábrica barato

Descripción breve:

Aplicación del producto: Chery Tiggo4pro

Productos OEM No:J42-1601020BA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 piezas, normal un mes

Pago: Depósito Tt

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto Conjunto de tapa de embrague
Aplicación de productos CHERY TIGGO PRO
Productos N.° de OEM J42-1601020BA
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega Stock, Si Menos de 20 Piezas, Normal Un Mes
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
Conjunto de tapa de embrague J42-1601020BA
Conjunto de tapa de embrague - J42-1601020BA

Conocimiento del producto

¿Qué significa el conjunto de la tapa del embrague del automóvil?

Youdaoplaceholder0 La tapa del embrague es una parte importante del sistema de embrague. Se ubica sobre el conjunto y está firmemente conectada a la carcasa del volante. Su función principal es proteger el conjunto del embrague de la erosión causada por el polvo y la humedad, a la vez que garantiza una buena lubricación durante el funcionamiento. Además, la tapa guía la dirección de rotación del eje del embrague para que engrane correctamente con el volante y el engranaje trasero.
Componentes del conjunto de la tapa del embrague
El conjunto de la tapa del embrague se compone principalmente de los siguientes componentes:
Youdaoplaceholder0 Remaches ‌ : se utilizan para asegurar otras piezas.
Youdaoplaceholder0 Placa de accionamiento ‌ : Transmite par.
Youdaoplaceholder0 Remaches a prueba de humedad: Para evitar que entre humedad.
Youdaoplaceholder0 Resorte de soporte ‌ : Proporciona soporte.
Youdaoplaceholder0 Placa de presión ‌ : El componente base para sujetar el resorte y separar el mecanismo de palanca.
Youdaoplaceholder0 Cubierta de la placa de presión ‌ : Protege la placa de presión.
Youdaoplaceholder0 Resorte de diafragma ‌: proporciona fuerza elástica para permitir que el embrague se acople y desacople suavemente ‌.
La función del conjunto de la tapa del embrague
Efecto protector ‌: Evita que el polvo y la humedad entren en el conjunto del embrague y prolonga su vida útil.
Youdaoplaceholder0 Lubricación ‌ : Para garantizar que el embrague permanezca bien lubricado durante el funcionamiento.
Youdaoplaceholder0 Guía de dirección de rotación ‌: Guía la dirección de rotación del eje del embrague para asegurar un enganche adecuado con el volante y el engranaje trasero ‌.
Youdaoplaceholder0 Las funciones principales del conjunto de la tapa del embrague incluyen los siguientes aspectos:
Youdaoplaceholder0 Proteja las partes internas del embrague ‌ : La cubierta del embrague puede proteger las placas de fricción, las placas de presión y otras partes dentro del embrague del polvo y los residuos externos, lo que extiende su vida útil ‌.
Youdaoplaceholder0 Estabiliza el estado de funcionamiento del embrague ‌: La cubierta del embrague ajusta la tensión del resorte del embrague para garantizar que el embrague pueda funcionar sin problemas cuando está acoplado y desacoplado, lo que reduce los golpes y la vibración ‌.
Youdaoplaceholder0 Proporcionar presión adecuada ‌: La cubierta del embrague logra una transmisión de potencia suave al aplicar la presión adecuada para garantizar la presión de contacto entre la placa de fricción del embrague y la placa de presión ‌.
Youdaoplaceholder0 Acomoda y soporta componentes como la placa de presión y el disco de embrague ‌ : El conjunto de la cubierta del embrague acomoda y soporta componentes como la placa de presión y el disco de embrague para garantizar el funcionamiento coordinado de todas las partes durante la transmisión de potencia ‌.
Youdaoplaceholder0 Requisitos de estructura y diseño para el conjunto de la tapa del embrague:
Requisitos de rigidez ‌ : La cubierta del embrague debe tener suficiente rigidez para evitar afectar las características de trabajo del embrague, para evitar una carrera de desacoplamiento excesiva durante el funcionamiento o para reducir la elevación de la placa de presión, a fin de garantizar que las superficies de fricción puedan desacoplarse por completo ‌.
Método de alineación: La tapa del embrague debe estar alineada con precisión con el volante para mantener el equilibrio y la estabilidad del conjunto. La alineación se puede lograr mediante pasadores y pernos de posicionamiento o el método de la línea central.
Selección de materiales ‌: Las tapas de embrague de camiones y automóviles medianos y livianos están hechas principalmente de placas de acero con bajo contenido de carbono, como acero 08F, 08Al, 08, etc., mientras que los camiones pesados ​​a menudo usan piezas fundidas a presión de hierro fundido o aleación de aluminio ‌.
Gracias a estas funciones y requisitos de diseño, el conjunto de la tapa del embrague desempeña un papel crucial en el sistema de transmisión del automóvil.
Youdaoplaceholder0 Las principales causas de falla del conjunto de la tapa del embrague incluyen:
Youdaoplaceholder0 La conexión entre la tapa del embrague y el volante está floja: esto hará que la fuerza de sujeción se debilite y afecte el funcionamiento normal del embrague.
Youdaoplaceholder0 Hay una grave contaminación de aceite entre el manguito del cojinete de liberación y el tubo guía ‌: esto hará que el cojinete de liberación no regrese a su posición original, lo que afectará el efecto de desacoplamiento del embrague ‌.
Youdaoplaceholder0 La superficie del disco de embrague está erosionada, endurecida o contaminada con aceite ‌: Esto reduce la fricción del embrague, provocando deslizamiento ‌.
Youdaoplaceholder0 El resorte de presión está débil o roto, y el resorte del diafragma está débil o agrietado: esto provocará una disminución en la fuerza de sujeción y afectará el funcionamiento normal del embrague.
Youdaoplaceholder0 Los fenómenos de falla incluyen:
Youdaoplaceholder0 Patinaje del embrague ‌: Cuando un vehículo arranca o acelera, la velocidad del motor aumenta pero la velocidad del vehículo aumenta lentamente, o incluso aparece un olor a quemado o humo ‌.
Youdaoplaceholder0 Desacoplamiento incompleto ‌: Dificultad para cambiar de marcha o sonidos de choque de marchas al cambiar de marcha después de presionar completamente el pedal del embrague ‌.
Youdaoplaceholder0 Comienza a temblar ‌: El vehículo muestra un temblor evidente al arrancar, lo que afecta la suavidad de la conducción ‌.
Youdaoplaceholder0 Ruido anormal ‌ : El embrague emite un sonido anormal cuando se acopla o desacopla.
Youdaoplaceholder0 Procedimientos y métodos de mantenimiento ‌ :
Youdaoplaceholder0 Compruebe el recorrido libre del pedal del embrague: Si no es el adecuado, ajústelo. Los embragues hidráulicos suelen ser autoajustables, por lo que se debe prestar especial atención.
Youdaoplaceholder0 Retire la transmisión, desmonte el embrague ‌ Verifique si hay manchas de aceite en el disco del embrague, el manguito del cojinete de liberación y el conducto, y límpielos a tiempo ‌.
Youdaoplaceholder0 Verifique y ajuste la conexión entre la tapa del embrague y el volante ‌ Asegúrese de que la conexión sea segura y apriétela si es necesario ‌.
Youdaoplaceholder0 Reemplace las piezas desgastadas o dañadas: como discos de embrague, placas de presión, resortes, etc. Asegúrese de que las piezas reemplazadas cumplan con los estándares y restablezca el embrague a su funcionamiento normal.

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