El principio de funcionamiento del intercooler consiste en enfriar el aire que entra en el cilindro entre la salida del turbocompresor y el conducto de admisión. El intercooler funciona como un radiador, enfriado por aire o agua, y el calor del aire se disipa a la atmósfera mediante la refrigeración. Según las pruebas, un buen rendimiento del intercooler no solo permite que la relación de compresión del motor se mantenga constante sin que se produzcan deflagraciones, sino que también reduce la temperatura, aumenta la presión de admisión y mejora aún más la potencia efectiva del motor.
Función:
1. La temperatura de los gases de escape del motor es muy alta, y la conducción de calor del sobrealimentador aumentará la temperatura de admisión.
2. Si entra aire presurizado sin enfriar en la cámara de combustión, afectará la eficiencia de la combustión del motor y provocará contaminación atmosférica. Para mitigar los efectos adversos del calentamiento del aire presurizado, es necesario instalar un intercooler que reduzca la temperatura de admisión.
3. Reducir el consumo de combustible del motor.
4. Mejora la adaptabilidad a la altitud. En zonas de gran altitud, el uso del intercooler permite utilizar una mayor relación de presión del compresor, lo que proporciona más potencia al motor y mejora la adaptabilidad del vehículo.
5. Mejorar la compatibilidad y adaptabilidad del sobrealimentador.
