El principio del intercooler es enfriar el aire que entra al cilindro entre la salida del turbocompresor y el tubo de admisión. El intercooler es como un radiador, refrigerado por viento o agua, y el calor del aire se libera a la atmósfera mediante refrigeración. Según las pruebas, el buen rendimiento del intercooler no solo permite mantener la relación de compresión del motor en un valor determinado sin deflagrarse, sino que también reduce la temperatura, aumenta la presión de admisión y mejora la potencia efectiva del motor.
Función:
1. La temperatura de los gases de escape del motor es muy alta y la conducción de calor del sobrealimentador aumentará la temperatura de la admisión.
2. Si entra aire presurizado sin enfriar en la cámara de combustión, afectará la eficiencia de inflado del motor y causará contaminación del aire. Para solucionar los efectos adversos causados por el calentamiento del aire presurizado, es necesario instalar un intercooler para reducir la temperatura de admisión.
3. Reducir el consumo de combustible del motor.
4. Mejorar la adaptabilidad a la altitud. En zonas de gran altitud, el intercooler permite utilizar una mayor relación de presión del compresor, lo que aumenta la potencia del motor y mejora la adaptabilidad del vehículo.
5. Mejora la adaptación y compatibilidad del supercargador.
