¿Dónde está el revestimiento del guardabarros? ¿Cuál es el papel del revestimiento de las hojas del coche?
El revestimiento de guardabarros se refiere a una pieza de cobertura en vehículos de motor y vehículos no motorizados, que generalmente se instala en la placa protectora inferior del motor o en el deflector debajo del parachoques delantero. Según la posición de instalación, se divide en placas de hoja delantera y placas de hoja trasera. La placa de hoja delantera está montada encima de la rueda delantera, que tiene una función de dirección, por lo que es necesario garantizar el espacio límite máximo cuando la rueda delantera gira. La función del revestimiento del guardabarros es reducir el coeficiente de resistencia al viento según el principio de la mecánica de fluidos, para que el coche pueda funcionar con mayor suavidad. Mediante el diseño del revestimiento del guardabarros, se puede reducir efectivamente la resistencia del aire del vehículo y se puede mejorar la estabilidad y la eficiencia del combustible del vehículo. El material del revestimiento del guardabarros es generalmente plástico o metal de alta resistencia, que puede absorber eficazmente la energía de la colisión y mejorar el rendimiento de seguridad del vehículo. En el proceso de fabricación de automóviles, el proceso de fabricación del revestimiento del guardabarros también es muy importante, y es necesario garantizar la calidad y el rendimiento del revestimiento del guardabarros mediante la fabricación de moldes de precisión y materiales de alta calidad. En general, el revestimiento de guardabarros es una parte integral del proceso de diseño y fabricación del automóvil y tiene un impacto importante en el rendimiento y la seguridad del vehículo.
El guardabarros, también conocido como guardabarros, incluye el guardabarros trasero, el revestimiento del guardabarros trasero y el guardabarros trasero. El guardabarros es la placa exterior de la carrocería que cubre la rueda, lo que se adapta a la dinámica de fluidos, reduce el coeficiente de resistencia al viento y hace que el automóvil funcione con mayor suavidad.
Reduzca el impacto del ruido de la carretera del neumático aislado en la cabina, evite el daño del barro y las piedras arrojadas por el neumático que rueda sobre el chasis y la chapa de la pala, y reduzca la resistencia al viento del chasis durante altas velocidades. conducción rápida.
Información ampliada:
Fender (Fender), también conocido como guardabarros, se refiere a una cubierta en vehículos de motor y vehículos no motorizados. Incluye panel frontal, revestimiento del panel frontal, iluminación del panel frontal, iluminación del panel trasero y marco del radiador.
La placa de la hoja delantera puede evitar que la arena y el barro enrollados por la rueda salpiquen la parte inferior del automóvil durante el proceso de conducción, reduciendo el daño y la corrosión del chasis. Por lo tanto, se requiere que los materiales utilizados tengan resistencia a la intemperie y buena procesabilidad en el moldeo. En la actualidad, el guardabarros delantero de muchos automóviles está fabricado con materiales plásticos con cierta elasticidad, por lo que tiene cierta amortiguación y es más seguro.
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