¿Qué ocurrirá si la bomba de la rueda trasera pierde aceite?
Si la bomba de freno tiene una fuga de aceite, pueden producirse las siguientes consecuencias:
1. Si la bomba de freno presenta fugas de aceite, se recomienda detener el vehículo de inmediato. La fuga en la bomba de freno reduce la fuerza de frenado y aumenta la distancia de frenado.
2. La bomba de freno es lo que comúnmente llamamos pinza de freno, y esta se puede ver a través de la llanta. La pinza de freno mantiene la pastilla de freno en su lugar. Al presionar el pedal del freno, el líquido de frenos empuja el pistón dentro de la pinza, de modo que la pastilla roce contra el disco de freno y reduzca la velocidad.
3. Algunas pinzas de freno tienen un pistón, otras dos y otras cuatro. El sistema de frenos se divide en bomba principal y bomba auxiliar. Al abrir la cubierta del motor, se observa una pieza redonda negra fijada al cortafuegos, llamada bomba de vacío. Sobre la bomba hay un pequeño depósito de aceite, que es donde se almacena el líquido de frenos. El líquido de frenos no se puede usar continuamente y debe reemplazarse después de un tiempo de uso.
4. Al pisar el pedal del freno, la bomba de vacío amplifica la fuerza que el conductor ejerce sobre él. Si la bomba de freno tiene fugas de aceite, debe repararse a tiempo.
Cómo limpiar la bomba de freno
Antes de la limpieza, los propietarios deben revisar las pastillas de freno (de disco) o las pastillas de freno (de tambor) y el líquido de frenos. Dado que son una parte central importante de todo el sistema de frenos, si el grosor de las pastillas de freno (de disco) o las pastillas de freno (de tambor) es cercano o inferior al grosor mínimo especificado por el fabricante, reemplácelas inmediatamente. Al revisar las pastillas de freno, también revise el desgaste del disco o tambor de freno. Por ejemplo, cuando se presiona la superficie de contacto, es necesario que el disco o tambor entre en contacto inmediatamente para asegurar el área de contacto con la pastilla de freno y mejorar la fuerza de frenado. Para los automóviles que frenan a través del circuito de aceite, verifique el nivel de líquido de frenos antes de salir del automóvil. Si el nivel de aceite baja, revise inmediatamente la línea de líquido de frenos en busca de fugas. El líquido de frenos absorbe la humedad del aire, por lo que falla con el tiempo. También puede desmontar y limpiar el pistón de la bomba de freno para reemplazar el líquido de frenos. La bomba de freno no regresa, simplemente, incluso si no pisa el pedal del freno, todavía siente una gran resistencia del automóvil. Si está estrictamente prohibido, puede producir un sonido anormal y la rueda puede bloquearse. Si el líquido de frenos no se reemplaza durante mucho tiempo, lo que afecta la corrosión interna de la bomba de servofreno, se puede reparar con papel de lija y mantequilla. Si es la falla de la bomba misma, es probable que se reemplace directamente. La bomba de freno no necesita limpieza, solo se limpia el tornillo de retorno. La bomba de freno es un componente indispensable del sistema de frenos del chasis, su función principal es empujar las pastillas de freno hacia arriba, de modo que las pastillas de freno rocen el tambor de freno. Disminuye la velocidad y detén el vehículo. Después de presionar el freno, la bomba principal genera empuje para cambiar la presión del aceite a la presión del aceite de la bomba auxiliar, y el pistón interno de la bomba auxiliar comienza a actuar bajo la presión del aceite y empuja la pastilla de freno. El freno hidráulico consta de una bomba de freno principal y un depósito de líquido de frenos. Están conectados al pedal del freno, que a su vez está conectado al tubo de freno. La bomba de freno almacena el líquido de frenos y tiene una entrada de succión y una salida.
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