¿Conoces el filtro de transmisión?
El filtro de aceite de la transmisión funciona de la siguiente manera:
1) Filtre las impurezas extrañas, como el polvo del aire, hacia la caja de cambios a través de la válvula de ventilación;
2) La fibra del material de fricción generada por la placa de fricción y la placa de acero del embrague del filtro;
3) Filtrar la mezcla producida por piezas de plástico como sellos de aceite y sellos en un ambiente de trabajo a alta temperatura;
4) Filtrar los desechos generados por la fricción de piezas metálicas como engranajes, correas de acero y cadenas;
5) Filtrar los productos del proceso de oxidación a alta temperatura del propio aceite de transmisión, como diversos ácidos orgánicos, coque asfáltico y carburos.
Durante el funcionamiento de la caja de cambios, el aceite de la caja de cambios se ensuciará continuamente. La función del filtro de aceite de la caja de cambios es filtrar las impurezas generadas en el proceso de trabajo de la caja de cambios y suministrar aceite de transmisión limpio a los pares móviles y a la válvula solenoide y al circuito de aceite, que desempeña la función de lubricación, refrigeración, limpieza, prevención de oxidación y antifricción. Proteja así las piezas, garantice el rendimiento de la caja de cambios y extienda la vida útil de la caja de cambios.
3. ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite de la transmisión?
En general, el aceite de la transmisión automática (ATF) debe cambiarse cada dos años o cada 40.000 kilómetros recorridos.
El aceite de transmisión se oxidará y deteriorará a alta velocidad y temperatura durante mucho tiempo, lo que agravará el desgaste de las piezas mecánicas y dañará las piezas internas de la transmisión en casos graves. Si el aceite de la transmisión no se reemplaza durante mucho tiempo, el aceite de la transmisión se volverá más espeso, lo que es fácil de bloquear el tubo de calor de la transmisión, lo que resulta en una alta temperatura del aceite de la transmisión y un desgaste agravado. Si el aceite de la transmisión no se reemplaza durante mucho tiempo, también puede hacer que el automóvil frío arranque débilmente y el vehículo patine ligeramente durante el proceso de conducción.
4, ¿cambiar el aceite de la transmisión es necesario reemplazar el filtro?
El aceite de transmisión fluye en la caja de cambios y, mientras lubrica las piezas, también elimina las impurezas adheridas a la superficie de las piezas. Cuando las impurezas lavadas fluyen a través del filtro con el aceite, las impurezas se filtrarán y el aceite limpio filtrado volverá a ingresar al sistema de lubricación para circular. Pero la premisa es que su filtro debe tener un buen efecto de filtrado.
Después de utilizar el filtro durante mucho tiempo, el efecto de filtración se reducirá considerablemente y la pasabilidad del aceite empeorará cada vez más.
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