Pruebas de autopartes
El automóvil es un complejo sistema híbrido electromecánico compuesto por decenas de miles de piezas. Existen muchos tipos de piezas, pero cada una cumple una función específica en el funcionamiento del vehículo. En circunstancias normales, los fabricantes de autopartes deben probar las piezas después de su producción para garantizar la fiabilidad y la calidad del producto. Asimismo, deben comprobar el correcto funcionamiento de las piezas instaladas en el vehículo. Hoy les presentamos información relevante sobre las pruebas de autopartes.
Las piezas de automóviles se componen principalmente de piezas de dirección, piezas de tracción, piezas de instrumentación eléctrica, faros, piezas de modificación, piezas de motor, piezas de transmisión, piezas de freno y otras ocho piezas.
1. Piezas de dirección de automóviles: pivote central, mecanismo de dirección, mangueta de dirección, pasador de bola
2. Componentes del vehículo: eje trasero, sistema de suspensión neumática, bloque de equilibrio, placa de acero
3. Componentes de instrumentación eléctrica automotriz: sensores, faros, bujías, baterías.
4. Luces para automóviles: luces decorativas, luces antivaho, luces de techo, faros delanteros, reflectores
5. Piezas para modificación de automóviles: bomba de aire para neumáticos, cofre de techo para automóvil, estructura del cofre de techo para automóvil, cabrestante eléctrico
6. Piezas del motor: motor, conjunto del motor, cuerpo del acelerador, cuerpo del cilindro, rueda de apriete
7. Componentes de la transmisión: embrague, transmisión, conjunto de palanca de cambios, reductor, material magnético.
8. Componentes del freno: bomba maestra de freno, bomba auxiliar de freno, conjunto de freno, conjunto de pedal de freno, compresor, disco de freno, tambor de freno
Los proyectos de prueba de autopartes se componen principalmente de proyectos de prueba de piezas de material metálico y proyectos de prueba de piezas de material polimérico.
En primer lugar, los principales elementos de prueba de las piezas de materiales metálicos para automóviles son:
1. Ensayo de propiedades mecánicas: ensayo de tracción, ensayo de flexión, ensayo de dureza, ensayo de impacto.
2. Pruebas de componentes: análisis cualitativo y cuantitativo de componentes, análisis de oligoelementos.
3. Análisis estructural: análisis metalográfico, ensayos no destructivos, análisis de recubrimientos.
4. Medición de dimensiones: medición por coordenadas, medición con proyector, medición con calibrador de precisión.
En segundo lugar, los principales elementos de prueba de las piezas de materiales poliméricos para automóviles son:
1. Pruebas de propiedades físicas: prueba de tracción (incluyendo temperatura ambiente y temperaturas altas y bajas), prueba de flexión (incluyendo temperatura ambiente y temperaturas altas y bajas), prueba de impacto (incluyendo temperatura ambiente y temperaturas altas y bajas), dureza, grado de empañamiento, resistencia al desgarro.
2. Prueba de rendimiento térmico: temperatura de transición vítrea, índice de fusión, temperatura de reblandecimiento Vica, temperatura de fragilización a baja temperatura, punto de fusión, coeficiente de dilatación térmica, coeficiente de conducción de calor.
3. Prueba de rendimiento eléctrico del caucho y el plástico: resistencia superficial, constante dieléctrica, pérdida dieléctrica, rigidez dieléctrica, resistividad volumétrica, tensión de resistencia, tensión de ruptura.
4. Prueba de rendimiento de combustión: prueba de combustión vertical, prueba de combustión horizontal, prueba de combustión en ángulo de 45°, FFVSS 302, ISO 3975 y otras normas.
5. Análisis cualitativo de la composición del material: espectroscopia infrarroja de Fourier, etc.
