Pruebas de autopartes
El automóvil es un sistema híbrido electromecánico complejo compuesto por decenas de miles de piezas. Existen muchos tipos de piezas, pero cada una cumple una función específica en el conjunto del vehículo. Normalmente, los fabricantes de autopartes deben probar las piezas después de la producción para garantizar la fiabilidad de su calidad. Los fabricantes de automóviles también deben comprobar el rendimiento de las piezas instaladas en el vehículo. Hoy les presentamos los conocimientos relevantes sobre las pruebas de autopartes:
Las piezas de automóvil se componen principalmente de piezas de dirección, piezas de marcha, piezas de instrumentación eléctrica, lámparas, piezas de modificación, piezas de motor, piezas de transmisión, piezas de freno y otras ocho piezas.
1. Piezas de dirección automática: pivote, mecanismo de dirección, muñón de dirección, pasador de bola
2. Piezas de andar del automóvil: eje trasero, sistema de suspensión neumática, bloque de equilibrio, placa de acero
3. Componentes de instrumentación eléctrica automotriz: sensores, lámparas automotrices, bujías, baterías
4. Lámparas de coche: luces decorativas, luces antiniebla, luces de techo, faros, reflectores
5. Piezas de modificación del automóvil: bomba de neumáticos, baúl superior del automóvil, marco superior del automóvil, cabrestante eléctrico
6. Piezas del motor: motor, conjunto del motor, cuerpo del acelerador, cuerpo del cilindro, rueda de apriete
7. Piezas de transmisión: embrague, transmisión, conjunto de palanca de cambios, reductor, material magnético
8. Componentes del freno: bomba maestra de freno, subbomba de freno, conjunto de freno, conjunto de pedal de freno, compresor, disco de freno, tambor de freno
Los proyectos de prueba de autopartes se componen principalmente de proyectos de prueba de piezas de material metálico y proyectos de prueba de piezas de materiales poliméricos.
En primer lugar, los principales elementos de prueba de las piezas de materiales metálicos para automóviles son:
1. Prueba de propiedades mecánicas: prueba de tracción, prueba de flexión, prueba de dureza, prueba de impacto
2. Pruebas de componentes: análisis cualitativo y cuantitativo de componentes, análisis de oligoelementos
3. Análisis estructural: análisis metalográfico, ensayos no destructivos, análisis de recubrimientos.
4. Medición de dimensiones: medición de coordenadas, medición con proyector, medición con calibrador de precisión
En segundo lugar, los principales elementos de prueba de las piezas de materiales poliméricos para automóviles son:
1. Prueba de propiedades físicas: prueba de tracción (incluida temperatura ambiente y temperatura alta y baja), prueba de flexión (incluida temperatura ambiente y temperatura alta y baja), prueba de impacto (incluida temperatura ambiente y temperatura alta y baja), dureza, grado de niebla, resistencia al desgarro
2. Prueba de rendimiento térmico: temperatura de transición vítrea, índice de fusión, punto de ablandamiento por temperatura Vica, temperatura de fragilización a baja temperatura, punto de fusión, coeficiente de expansión térmica, coeficiente de conducción de calor.
3. Prueba de rendimiento eléctrico de caucho y plástico: resistencia superficial, constante dieléctrica, pérdida dieléctrica, rigidez dieléctrica, resistividad volumétrica, voltaje de resistencia, voltaje de ruptura
4. Prueba de rendimiento de combustión: prueba de combustión vertical, prueba de combustión horizontal, prueba de combustión en ángulo de 45°, FFVSS 302, ISO 3975 y otras normas
5. Análisis cualitativo de la composición del material: espectroscopia infrarroja de Fourier, etc.
