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SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTES REPUESTOS DE AUTOMÓVILES Bomba de aceite radiador -CLR200003 Sistema de potencia PROVEEDOR DE AUTOPARTES catálogo al por mayor mg precio de fábrica más barato.

Descripción breve:

Aplicación del producto: SAIC MG 350

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 piezas, normalmente un mes.

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

 

Nombre del producto Radiador de la bomba de aceite
Aplicación de productos SAIC MG 350
Productos OEM NO CLR200003
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega Stock, si son menos de 20 PCS, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de energía

Exhibición del producto

Radiador de bomba de aceite -CLR200003
Radiador de bomba de aceite -CLR200003

Conocimiento del producto

¿Por qué se enfría la bomba de aceite?
(1) Refrigeración natural. Los motores con refrigeración natural no utilizan ventiladores, sino que se enfrían por convección y radiación del aire.

(2) Autoenfriamiento. Durante el autoenfriamiento, el aire de refrigeración es impulsado por un ventilador montado en el rotor o arrastrado por este.

(3) Refrigeración externa. Los motores con refrigeración externa se enfrían mediante un ventilador no coaxial con el motor o mediante la sustitución del aire por otro medio de refrigeración externo.

(4) Abra el camino para la ventilación. El sistema de ventilación de circuito abierto se disipa mediante la renovación continua del aire de refrigeración que fluye a través del motor.

(5) Refrigeración superficial. Durante la refrigeración superficial, el calor se disipa desde la superficie del motor cerrado hacia el medio refrigerante.

(6) Refrigeración por circulación. Durante la refrigeración cíclica, el calor se disipa a través del refrigerante intermedio, que circula continuamente entre el motor y el radiador.

(7) Refrigeración líquida. Al enfriarse el líquido, una parte del motor se cubre con agua u otro líquido, o se sumerge en él.

(8) Refrigeración directa por gas. En la refrigeración directa por gas, uno o todos los devanados se enfrían mediante un gas (p. ej., hidrógeno) que fluye dentro del conductor o bobina.

(9) Refrigeración líquida directa. En la refrigeración líquida directa, uno o todos los devanados se enfrían mediante un líquido (p. ej., agua) que fluye dentro del conductor o bobina.
¿Por qué se enfría la bomba de aceite?
La estructura de la bomba de gasolina muestra que la gasolina se aspira por la parte inferior, fluye a través de las escobillas de carbón del rotor y finalmente sale por la parte superior. El argumento de que la carcasa de la bomba se sumerge en la gasolina para disipar el calor es erróneo. La bomba de gasolina funcionando al ralentí sin aceite no proporciona presión de gasolina, lo que equivale a una reducción de la carga de la bomba, una menor corriente de trabajo y, por lo tanto, una menor generación de calor. Por lo tanto, la causa real de la combustión suele ser la acumulación de impurezas en la gasolina, que bloquean el cuerpo de la bomba, provocando su parada y combustión. También se daña el regulador de presión de aceite, lo que aumenta la presión del aceite y provoca una carga excesiva para la bomba. En general, la falta de aceite quema la bomba de aceite, lo que se debe a un daño en la paleta de la bomba, lo que disminuye la presión del aceite, no a la combustión del rotor del motor.
¿Por qué se enfría la bomba de aceite?
Estás hablando de motores de gasolina.
Solo hay una bomba en el área de suministro de combustible. Es la bomba del tanque de gasolina. Como los autos de gasolina son de encendido, no requieren mucha presión de combustible durante la inyección. Solo hay que alimentar el motor con gasolina. Los autos se enfrían con agua.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se compromete a vender repuestos para automóviles MG&MAUXS. Le invitamos a comprar.

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