¿Cómo funciona el filtro de aceite?
Creo que todos los propietarios saben que los automóviles (además de los tranvías) necesitan utilizar filtros de aceite, pero ¿sabes cómo funcionan los filtros de aceite?
De hecho, el principio de funcionamiento del filtro de aceite no es complicado, durante el funcionamiento del motor, con el funcionamiento de la bomba de aceite, el aceite con impurezas ingresa continuamente al filtro de aceite desde el puerto de entrada de aceite en el conjunto inferior del filtro de aceite, y luego pasa por la válvula de retención hacia el exterior del papel de filtro para su filtración.
Bajo la acción de la presión, el aceite continúa pasando a través del papel de filtro hacia el tubo central y las impurezas del aceite permanecen en el papel de filtro.
El aceite que ingresa al tubo central ingresa al sistema de lubricación del motor desde la salida de aceite en el medio de la placa inferior del filtro de aceite.
Hay dos componentes clave: la válvula de derivación y la válvula de retención.
En circunstancias normales, la válvula de derivación está cerrada, pero en casos especiales la válvula de derivación se abrirá para garantizar el suministro normal de aceite:
1. Cuando el filtro excede el ciclo de reemplazo, el elemento filtrante se bloquea gravemente.
2, el aceite es muy viscoso (arranque en frío, baja temperatura externa).
Aunque el aceite que fluye en esta ocasión no está filtrado, es mucho menos dañino que el daño que causa un motor sin lubricación con aceite.
Cuando el vehículo deja de funcionar, la válvula de retención de entrada de aceite se cierra para garantizar que el aceite en el filtro de aceite y el sistema de lubricación posterior no se vacíe, para garantizar que la presión de aceite requerida se establezca lo antes posible cuando el motor arranque nuevamente para evitar la fricción seca.
Mira aquí, creo que tienes una comprensión general del principio de funcionamiento del filtro de aceite.
Por último, le recordamos que el filtro de aceite debe reemplazarse a tiempo durante su vida útil y, al comprar el filtro de aceite, elija productos del canal habitual; de lo contrario, el daño al motor no vale la pena.
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